tohle je ona www.motoinzerce.cz/motorky/suzuki/86613 … dakar.html
vim že je to starý ale to mi nevadí jde mi o údržbu a spolehlivost... jestli ji pořídim tak dostane nejlepší péči a nechám si ji nafurt   vypadá moc pěkně, je mi jasný že je to stříkaný ale aspoň to neni rezatý nová vačka a myslim si že by byla OK

Vypadá to, že už si se rozhodl   Mám ale obavu, že zapláčeš...

Wrenchman:

Chlape ještě to jednou opravdu zvaž!!!Do tohohle DRka bych rozhodně nešel.Wenca 24 má pravdu.Jestli se chces chvíli povozit a pak se toho za rok zbavit,tedy jestli se toho vůbec zbavíš,tak OK.Ale jinak ani omylem.Jsou motky do kterých má cenu vrážet a pak motky kde to cenu nemá.A to platí jak pro nove tak pro staré motorky.Jestli chceš něo co si necháš,tak radši teď nekupuj nic a došetři si.Jinak to XRko ze slovenska o moc dražší není a hlavně tam pasuje motor z domina.Do toho bych klidně šel i já.Je to na tobě draku.:-)

Wrenchman:

Vyborně :-) Měl bys mít ze sebe radost :-)

Wrenchman:

Myslím,že to není zas takovej problém sehnat rozsypaný XR (na inzerci je to pomalu každé druhé),ale počítej tak cca 25 tis. jen za motor a kde  máš ostatní věci co jsou potřeba na olítané motorce?

tak čekání se zatím vyplatilo   mám 2 adepty a to XR 600 : www.motoinzerce.cz/motorky/honda/874933-xr-600-r.html
a DR 650 SE : www.motoinzerce.cz/motorky/suzuki/876787-dr-650-se.html
co vy na to ? kterou brát ? já osobně bych šel do toho XR  

Wrenchman:
nic proti XRku, ale do lesa bych spis bral 400

jako moto na vsechno bych urcite sel do DR, mel jsem chvilku SEcko a jelo to perfektne, byla docela nizka a hlavne lehka
litat s ni po silnici bylo paradni a verim ze s dobrejma gumama projede hodne i mimo asfalt..  a ma starter!
za mne nejuniverzalnejsi stroj co jsem kdy sedlal
L

ja som spokojný so 600 v hore je ako doma a niekedy ma prekvapi kde sa vyškriabem na dvojke aj do neba už ju mam pomaly 4rok a nemenil by som za nič, a ak vám to neštartuje niečo máte na hovno mne na drc boli aj problémy so štartom ale stačilo nastaviť/vymenit a všetko OK, ja by som 400vku nechcel lebo si neviem predstaviť ako sa na tom musí isť po ceste trebars po dialnici už toto je na dialnici kostitras ale jede 150-160 s prevodom čo tam mám 45/15 cestovná rýchlosť 120-130 dlhodobo a myslím si že univerzalnejšia 600 neni kamarat ma KLR 600 ma o dakych 30kg viac a vidieť že sa viac trapi v terene, ak budem meniť tak jedine za 650 R ale zatial nehrozi posledne čo som do mojejj kupoval tak je chladič oleja zo 400-vky dalej zhanam prednú osku nevylietanu pripadne budem musieť vymeniť predný rafik ale rozmyčlam že tam hodím vidlu z CR tot vsio...jedine negativum tejto motorky je krátky interval oleja na vymenu to je jedina vec čo ma serie preto ten chladič a predlžim na interval dominatora inak uprimne mne tento stroj fakt vyhovuje a jazdim na tom aj do prace. Niet nato porobiť hrmot po meste cestou domou jo a ešte niečo, za tie 4roky iba mením olej a nastavujem ventily do motora som ešte nešprtol ani som nič kenupoval iba zovnajšok som si upravil podla seba

Editoval duso (20.07.2015 19:31:36)

gilery se bojím vždyť ta fabrika už dávno krachla ?

nakonec jsem přistoupil na DR 650, sice RSE ale bude stačit díky za ohlasy chlapci