Ja myslel,ze se zde bavime o kladivech,ktery jedou. A cloveku daj poradne do tela samozrejmne v terenu.

Jardasonyx napsal(a):

Wrenchman:

Čau draku.Nejdůležitejší je si ujasnit  kde budeš s endurem převážně lítat..Jinak typický představitel třídy "ani ryba ani rak" tedy  "on/off" je pravě Yamaha XT 600 E.Umí vše dobře,ale ani jedno z toho nejlíp.A to ti bude časem čím dál tím víc vadit.Takže pokuď chceš holku pro všechno tak jedine xt.xl,dr a klr.Maj všechny stupačky v zadu i výkon se dá omezit na 25kw.

Ale z vlastní zkušenosti ti musím ríct že tento typ endura tě dlouho bavit určitě nebude,přijdeš brzo na jeho limity.
Jsem přiznivce tkz klasických endur,takže za "mně" ti doporučuji tyto stroje:

Yamaha TT 600 R

Honda XR 400 R

Honda XR 600 R

Honda XR 650 l

Honda XR 650 R tedy pokud už nějaké zkušenosti máš.


Mimochodem jestli se ti podaří sehnat XRko se zadníma stupačkama jako mně uvidíš že stejně je jako já rychle odmontuješ.Nechápu jak to mohl někdo se zadníma stupačkama schválit k provozu:-)Při prvním našlápnutí šli do hajzlu:-)

Tak hodně zdaru při výběru :-)

Souhlasim s Jordasonyxem, já osobně mám XR 6OO R přes 5 let. Je mi 28 a rád si zajedu ostrý enduro, jezdím už asi 4 roky na lehké, ale XR sem si koupil jako první papírovou moto a zachránil před smrtí a rozhodně má svůj potenciál kterej já ocením i po zvyknutí si na lehkovzdušnou jízdu na 2T 250. XR je prostě jiný, tehdejší výstřelek do světa ostrých endur v týhle třídě, myslim že se to japoncům povedlo a tyhle stroje si nacházej svý majitele

Taky přeju hodně zdaru při výběru !

Edit : Jordasonyx, to XR sem pořídil z Novýho Bydžova od Vítka P. ??

Editoval SojkinXR6R (27.06.2015 15:29:11)

Jardasonyx napsal(a):

SojkinXR6R:

No "neke" z Bydžova jo???No nevím jestli ho znám...bydlím tady  cca 5 let:-) No vystřelek...spíš vté době se na tom závodilo,žadné 450 4t nebyly jen cvajtakty ten luxus přišel až z Yamahou WR 400.Ale i když jsem měl WRko musím říct jedno na tyhle endura se nechytá,ničím.A jak řek Summers "nemusíš mít toho naloženo tolik,jako ten za tebou ale dokážeš to využít všechno".A ten kdo umí,umí na všem,není to jenom o váze,objemu a výkonu.I z KTM 990 se dá jezdit jak s "pionýrem",dával jsem sem už nějaký videa z jedním australanem a taky videa z borcem co jezdí srandamač na XR 650 l kde pojezdil už pár ostrejch mrch.
Ja jezdil jen samé Yamahy ale řeknu jedno měl jsem radši TTRko než WRko450 až teď poprvé jsem změnil značku a ja doufám že jsem udělal jenom dobře.Yamaha mně momontalně nemá čim oslovit,krom tím TTRkem.Je to tak.Pro hobbyky se nic už nedělá a myslím že dělat nebude.Ja říkám klasika je klasika.Stejně jsme se tady vesměs všichni schodly:-)Tady není co řešit,je to jasná volba.:-)

ADVa je jak pionýr jen do doby než ti někam spadne odkud ho musíš vytáhnout      Ale jop při jízdě je ovladatelnej v terenu že bys řek že váží mnohem mín než má   

chlapi díky za rady, jsem přesně ten typ na kterej nadáváte   chci aby to jelo jak dvě svině, bylo to pro 2 a hlavně aby mě to neomrzelo hned po tejdnu.. bratránek koupil KLR 650 97' a jede to celkem slušně ale ta váha tam prostě je znát, XR 600 se mi líbí protože je z těhle obsahů asi nejlehčí a nejostřejší ale když na nějaký narazim tak je to buď šrot co má najeto přes 100 tisíc nebo je pro jednoho a nebo za něj chce 50   

1600 ecek je i s prihlasenim a nejakou cestou tam a zpet 50. Coz asi dat nechce. Zajimave je,ze je tam vse puvodni.tak bud malo jeta,coz muze byt,nebo brzka pokladnicka. Ale jak nekuri a neklepe,tak asi ok

Jarda-Jako ze bych si koupil jeste druhy kus k tomu co mam v garazi ne? jako uznavam,jsem asi uplny magor,ale tohle by bylo i na me hodne ke vsemu kolena definitivne srot pravil rentgen a pan dochtor,takze ja jsem s jezdenim skoncil

jirka87:

Sorry Jirka to nebylo na tebe,ale na kolegu co schani motku :-)
Wrenchman kolik mas nasetreno?

Editoval Jardasonyx (10.07.2015 00:22:21)

Bez výměny té vačky ne. A ke všemu tam budou v prdeli i vahadla a možná i uložení té vačky ? Jak jako dělanej vršek a vačka v prdeli ? Co je to za "dělanej vršek"?

Jako dobrý, nechci tady hodnotit pohnutky jednání toho majitele, ale pokud udělám takhle hlavu a vyseru se na tu vačku, tak je mi to divný...

tohle mi psal : kluzny ulozeni je v poradku a krasny, ale stycna plocha
na vacce je asi 1mm sjeta a na vahadlech je cca
0,2 - 0,3 mm sjeta... tak já nevim

já nechápu jak někdo může o těhle vracích uvažovat.. je to stary, opotřebovany, podvozek bez udržby, motor jak by smet... za ty starosti to opravdu nestojí...
pokud se chceš v tom vrtat a mít z toho kasičku, do který budeš rvát peníze aby se na tom dalo přijatelně jezdit, tak si kup motorku do 40 tácu co jezdila v terénu...
za mě cokoli staršího 10 let v enduru je Čechách časovaná bomba