Jezdil jsem jak na Montese tak na Shercu. Obě se chovaj uplně jinak. Sherco je takový kladivo s ukrutnym spodkem (taky má 320ccm). První modely měly problém se startováním a vyžadovalo to docela grif. Novější už chytaly uplně v pohodě. Jezdilo se mi s tim líp než s dvoutaktem a odskakovat se dalo pomocí motoru i téměř bez přidání plynu - fakt příjemný.
Montesa nemá spodek skoro vůbec a všechno je víc nahoře. Všichni co ale trochu jedou to musej nakitovat aby se s tim dalo dávat pořádný výpaly, pač v serii to je přecejenom slabší než 2t. Průběh je ale krásně sametovej a v technickej pasážích a na kluzkym povrchu to má výbornou trakci, což je u šlapaček velký +. Motor chytne snad ikdyž ti spadne kapesník na nakopávačku. Na tom má asi podíl i ta stříkačka.
Na novejch modelech jsem ale už nejezdil, takže nevim jak se to pohnulo. Betu ani Scorpu 4t jsem v ruce taky neměl.