meivk:

nevim co presne od toho cekas? chces mit zaroven kroutak od spodu a aby to rvalo ruce v tockach? podle mne to bude kompromis u obou...se 4t nemam zkusenosti ale 300exc se da pekne naladit pomoci privery a pripadne mx vyfuku na hodne podobnej prubech mx motorky... a vubec bych rek ze maji obe na enduro jezdeni vykonu az nad hlavu nejjednodusi bude se na nich nekde povozit

Vojtas:

Díky moc dobrá odpověď!! - ono je to tak trochu jako vybírat si mezi blondýnou a brunetou.. X lidí vám řekne, že jste blbec, když nevíte co přesně chcete jezdit.. ALe právě problém je, že si to nejde vyzkoušet možná čekat na nějakej orange day.. v Čr prostě dealeři platí motorku, až  když jí vy koupít.. to je strašně jednoduchý (opatrný) až mi zákazník zaplatí - zaplatím továrně a ta mi za to vydá TP..

Jezdil jsem třeba rc8 a ta mě umlátila během 30min :-). - měla obrovskou brzdu motorem.. ale to je uplně jinde v2.. Já chci jezdit si single a kravit jednoduše občas menší skok - hodně po zadním - driftíky-- a to mi stačí ke spokojenosti. Bohužel vesnice u Prahy, kde bydlím se během 10 let naplnila (naplavila) - místo polí všude nové domky a náplavy z měst, kteří okamžitě volají policii - před rokem jsem si byl zajezdit s 2t HPI baja závodní RC autíčko a za 20 min letěla pani, že volá policii - sousedi udávaj atd.. nidko, ale nemá odvahu říct do očí hele s.r... mě) asi jiná doba.. Proto potřebuji TP - být to tady jako dříve koupil bych si asi kx 450.. bohužel to nejde - dokonce i trať nam zbourali...

Takže jediné co vím, že chci je aby když za to zatáhnu motorka se drala v před a táhla za ruce, že máte pocit že jsou to poslední chvíle :-D))

Editoval meivk (23.08.2014 11:25:50)

meivk:

ještě máš další volbu KTM 690 R

Editoval Strejda-GC (23.08.2014 13:18:12)

Thomaster:Díky napsal jsem mu PM... asi více jsem nakloněný k 500 -> také co jsem viděl videa ty nové jedou jinak než 08 - je to přeci jen dost let a vstřikování váha atd... Taky akrapovic se mi zdá, že hodně mění průběh výkonu - alespon takhle podle sluchu :-D

Jasný ta 690 pro tebe asi nebude jestli chceš aby sis šel na hodku zablbnout a přijel domů uplně KO.

Tady je třeba takové reálné video.. tam jde za plynem pěkně - takhle teda rozhodně 530 08 nejela na které jsem se projel..

Editoval meivk (23.08.2014 13:50:21)

Vojta_410:
Díky - za porovnání - to mě přesně zajímalo.. mě jakoby hodně zarazila ta 08 530 která dole totalně nejela.. je možný že byla před výměnou a neměla kompres.. Samozřejmě si uvědomuju, že jsou zastánci 2T i 4T - nekonečné téma :-) pravda je, že ten přejezd po silnici bude lepší než 2T (obě 2t co jsem měl jsem zadřel a tm právě při přejezdu po silnici..) pokud by člověk jezdil jen offroad - tak pak asi by nemělo smysl vyndavat tolik z peněženky a koupit si MX krosku... jelikož jsem měl řidičák už 3x v čistírně a karta řidiče je plná - když udělám přestupek rovnou mi berou ŘP :-D

Full Throttle napsal(a):

meivk: Jestli to chceš i na dlouhé přejezdy tak doporučuju tu 500   osobně vlastním 500 exc-f . Jediný co to opravdu chce je sundat serioví lauf (bohatě stačí jen tlumič).Otevřený dost zlepší reakci na plyn a trochu přidá v celém rosahu výkonu. O proti karburátoru má stříkačka lepší střed a špičku. Já jezdím pouze les a tam ta motorka dá hodně do těla     a že by měla méně výkonu než 300 2T se bát opravdu nemusíš   

Děkuju za zkušenost i když zrovna jsem někde četl na foru, kde se mluvilo o exc 300 - a tam jsi psal že exc 500 (trošku líná) viz: http://www.offmoto.com/viewtopic.php?id=11349&p=4

- to jsou právě takový věci, který mě trochu rozhazujou nechci línou :-D

meivk: čekal jsem ,že to pojede ještě o trošku víc,což neznamená ,že to nejede .    raketa je do lesa i 450 na tož 500 -těch 60ccm na víc tam je opravdu znát. Ale každopádně doporučuju nejdřív vyzkoušet obě 300 2T i 500 exc-f a nejlépe nové . Protože každej to má pak  naladěné opravdu jinak(převod,přívěru,atd)

tříkilo je podstatně ovladatelnější a má i solidní spodek, servisově super, 500kilo je kladivo se spodkem, na louky asi lepší, jelikož jí něco tak nerozhodí. Každopádně to co dělala 250 2T kroska, to nečekej od ničeho.
Pokud si střízlík tak bych bral 300, pokud máš 110kg, tak vem 500 4T, takto bych to spíš posuzoval.
Prej GASGAS 300 Racing jede hodně moc.