DUTOHLAV napsal(a):

Dolph-cz:

Upřímně,taky jsem ze začátku chtěl XC-W 300  a nebo XC-W 350F,protože taky nepotřebuju TP,ale když vezmu novou 2015,tak je tam rozdíl oproti EXC 7% dolu a když to budeš později prodávat(i na to se musí myslet),tak rozhodně prodáš za víc a lépe motorku s TP.Když by byla cena rozdílná o 15-20%,tak neřeknu,ale 7 je málo.A ta váha navíc,není problém to sundat,mám teď z exc takovou SX  

Je mi jasný že ty odlechčíš aspon o 3 kg     

Full Throttle:

Upřímně z mojí EXC jsem s kamarádem sundal 7kg(mám to zváženo v igelitce) a to jsem pak ještě sundal i světla a dal jen tabulku.

DUTOHLAV napsal(a):

Dolph-cz:

Upřímně,taky jsem ze začátku chtěl XC-W 300  a nebo XC-W 350F,protože taky nepotřebuju TP,ale když vezmu novou 2015,tak je tam rozdíl oproti EXC 7% dolu a když to budeš později prodávat(i na to se musí myslet),tak rozhodně prodáš za víc a lépe motorku s TP.Když by byla cena rozdílná o 15-20%,tak neřeknu,ale 7 je málo.A ta váha navíc,není problém to sundat,mám teď z exc takovou SX  

cenu kterou mám k dispozici je více než o 7 % nižší,ale nechci se o ni veřejně dělit,využívám u koupi určitých kliček,díky kterým se dostaneme(já a prodejce) níže.

ale řekněme,že bude o 20tis levnější než ta s papírama.
netvrdím,že si ji budu chtít nechat na věky,takže až ji budu chtít za cca 3-4 roky prodat,tak ji místo 110tis můžu prodávat za 90tis a to je pro kupujícího fest rozdíl a při tom budu na tom stejně.

navíc řekni mi,k čemu ty papíry jsou-je s tím akorát otrava.značku stejně nikdo nevozí-všichni víme jaký je za to postih....,motorky jsou stejně v nespůsobilém stavu-bez zrcátek,blinkrů,nehomologované pneu......
xc-w má normální vinko,doklady od koupi atd,takže případný převoz přes hranice není problém....prostě na co papíry,stk atd...

Osobně bych nechtěl ,aby mě sestřelil nějaký osel autem třeba hned u baraku a měl bych xc-w /protože závěr by byl že jsem tam neměl co dělat i kdyby mě přizabil   

Dolph-cz:Když vezmu EXC350F r.2015,tak cena je( plus-mínus )230000kč,když jí můžeš mít o 20tis míň,(verzi XC-W 350F)tak to je levnější o necelých 9%,tak i když je to přeci jen trochu zajímavější,tak já bych do toho šel,až když by byla cena jiná o 30tis a víc to je 13% a víc.
Ještě nedávno se daly sehnat XC-W 300 r.v. 2013 nové za 169000kč a to bylo zajímavé,do toho bych šel.Pak jsem ještě hodně přemýšlel nad TM EN 300,ta se dá koupit za 194000kč r.v. 2014 a má TP.

MotoDriver:

na to jsem koukal,trošku jsem podezíravej,protože kdo by prodával motorku s 500km,ale budiž,jinak vypadá dobře.Mněli v tom samém bazaru i XC-W 350F s 15MTH za 149tis,volal jsem na ní,majitel bazaru říkal,že je to kamaráda,ale nemnělo to ani světla a mnělo to přepákování,což by spíš odpovídalo motokrosu,jinak vypadala taky hezky a nemít to 300km,tak bych se na ní sjel aspoň kouknout.Prodával k ní i Akrapoviče a chtěl za něj tuším 15.Byl modrej jako svině,i to mně trochu zarazilo  
Každá koruna dobrá,ale bojim se ušetřit,aby jsem si pak nerval vlasy(už jich moc nemam),až se to pak vysere.Třeba se pletu a někdo to koupí a bude spokojeně jezdit,jen jsem opatrnej,je to dost peněz.Mít to blýž,určitě bych se na to sjel aspoň kouknout.

DUTOHLAV napsal(a):

chalka:Taky jedna s favoritek,ale třeba malá nádrž a sežeň větší třeba 11-12l a když by náhodou tak za kolik?Další doplňkytřeba jako kryt pod motor,vylkápěcí páčky(ty asi jo),kryt výfuku,atd.myslím,že nemá startér,né že bych ho potřeboval(na EXC ho mám taky sundanej),ale upřímně zrovna při startech na CC mi chybí  a do budoucna bych se trochu bál dílů,né že by se asi nedaly sehnat,ale za jakou cenu a hlavně,když bych to potřeboval rychle.Prostě na KTM jezdí každej kokot(já taky) a je na to všude všechno i v druhovýrobě.
Jinak krásná motorka a to je bez debat  

Nádrž mám 9,5l a při šmrdlání najedu 2,5 - 2,7 mth. Doplňky jako chrániče chladičů (1700) kryt motoru (2400)
Startér si nemyslím, že je potřeba   

Kryt výfuku mám nerezovej (400)
Jinak s dílama, je téměř vše skladem v ČR, co není, máš do týdne doma. Jak z PD. A k cenám? Něco je "levné" něco dražší...
Třeba nakopávačka 1600, spojkovej koš 1300 - což nechápu. Píst 4000, ojka 3000, ložiska 600 x 2...
A díly v replikách se dají sehnat také bezproblémů, přepáčko, desky, páčky, díly tlumičů, řetězovka...

DUTOHLAV:

V inzerátu maj psaný XC-F což je originál bez světel,mě přijde,že je to dělaný jako kroska i na enduro,ale víc na kross,kdežto XC-W je více na enduro,ale je to jen moje doměnka.

Ještě sem našel jeden inzerát,nevím jestli je platnej,ale ta cena je až podezřele nízko.

http://motorky.hyperinzerce.cz/ktm/inze … -SGgKNHKb0

MotoDriver:

přesně tak,xc-f je motokros s trošku poměkčenýma tlumičema,šestikvaltem ,ale stále motokrosovým motorem s ostrou vačkou a lehkou klikou,kdežto xc-w je jako úplně normální exc,pouze nemá TP a blikry.-já to vím,už jí mám doma   

MotoDriver napsal(a):

Dolph-cz:

Tak gratulace k novému stroji,atˇdělá jenom radost.  

díky