mam model 88,je to stejny,saci 0,10  -vyfuk 0,12

motoline.cz:

díky   

Duso : Motoline tady zrejme odkazuje na jeho popis o postupu serizeni ventilovych vuli na XR 600 s aut. dekompem kde se hadali s uzivatelem tusim "BIGR". Ja jsem tohoto nastesti diky vyndanemu aut. dekompresoru naprosto zprosten   

Nastavis si motor na "T"-rysku, pootocis al ejeste o kousek dal, az cvakne aut. dekomp a vratis zpet na "T". Pak serizujes ventily.

Ja to hodim jenom do spravne HU a vic neresim a navic mi nemuze aut.dekomp zacit nikdy cvakat a zlobit. Neni tam. a co tam neni, to se nemuze pokazit

Uplne samo...Zapnes beno, sytic, naslapes si s plynm plynem trochu (tak 3x), pak pustis plyn, najdes HU, pustis to o trosku dal pres dekomp (tak 5mm), paku nahoru, svih..DRRRRRRRR, BRAAAAPPPPP.

Tak bez manualniho jsi v prdeli, to je jasny

Neprehanim. Jde to uplne v poho. Nekope to, nemusim na tom viset. Nelzu, nemam duvod    Mam 70Kg, neboj se, ze to jde hur, nez s automatem

Spis to je naopak -  s tim automatickym dekompresorem to ma vetsi odpor, ale nepotrebujes takovy svih (rychlost) aby to naskocilo. Ja nemusim silne, ale zase svihem.

Vyhovuje mi to maximalne - hlavne kvuli serizovani ventilu a pak taky kvuli tomu, ze mi nemuze na vrsku zacit krome ventilu nic cvakat      

OMLOUVAM SE ZA OT