Taky jsem to řešil, kdyby to někomu pomohlo, tak tady je pár fotek pro inspiraci...
Fotky jsou z telefonu, takže nic moc kvalita...

Nn, výhrubník a pak výstružník...

Všechno ok, vačka se točila jak za mlada...normílně to jezdí, nepozoruji nějáký problém...   

spacy:

To nevim já jsem u něj ještě nebyl mam to z Plzně drobet z ruky  ale tak mu rovnou napiš SZ

No to je pořádný hnůj.   Na valivých ložiskách to fakt je...

To sou všechno jako ocelový piliny jo ?
Kurva co to je za debily že nechávaj chcípat takovýhle motorky jako jsou XRka...nechápu   

BTW : Ten motor měl vzhledem ke stavu vačky a vahadel velmi proměnlivé a zcela náhodné časování ventilů s velmi různorodou ventilovou vůlí

Stačí ucpané sítko, nebo nějaká ta šponka co se dostane do čerpadla. Pro tenhle motor je důležitá jen jedna věc - olejový okruh......průchozí trubky,funkční čerpadlo + pravidelný servis a čistit sítko. Vše ostatní přežije. Dokoupit magnetický výpušťák je výhodou..

Mě teď čeká taky údržba - rozvody atd..a první co udělám bude, že sundám trubky a profouknu je vzduchem, proměřím čerpadlo..Pak vím na čem jsem a co můžu zhruba očekávat. Sítka jsou samozřejmost. Já mám výhodu, že ten motor nebyl nikdy otevřený 17let jeden majitel. Takže žádný silikon apod...

Editoval jirka87 (22.01.2015 09:51:12)

První nebyl, před ním to měl jeho kámoš, dotáhli to spolu z Itálie, tam to jezdilo 3 roky. Nezkoušej to sčítat, za chvíli to bude oficiálně veterán. Já to budu otevírat jako první, tak uvidíme. Třeba tam najdu podobný stav jako kolega výše, ale vzhledem k běhu motoru těžko. Je to vždy loterie. Ze zadního kola jsem vyndal originál Japan NTN ložiska staré 23let...

Otázka je - pro co se rozhodne Řezňův kamarád. Opravit jde vše. Je to jen otázka chuti a peněz. Dělat ten motor jen na oko nemá cenu. Buď pořádně, nebo nic. Pak se mu vysype spodek a je to pořád dokola.

A až to dodělá celý, nacucne si to klapku z karbecu a hryzne se to zas Tyhle maličkosti je třeba znát a podchytit včas.

Toto : http://i244.photobucket.com/albums/gg39 … eplate.jpg
Nahradit tímto : http://eurobiker.smugmug.com/photos/270 … iWRW-M.jpg

Editoval jirka87 (22.01.2015 11:40:46)

Jestli je ta XR 400 pěkná....

http://www.ebay.com/itm/97-honda-xr400r … d8&vxp=mtr

Připočítej k té ceně ale tak 4000Kč...DPH, CLO, pošta...

Nebo pak tenhle vydřiduch...   http://motoone.sk/?en_nahradne-diely,22  Mohl by mít, ale jel bych tam spíše osobně i za cenu projetého paliva, než si to nechat poslat...

Nebo pak teda zkusit fakt to Brno-Pavlíčka a třeba hlavu opraví a sehnat jen vačku s vahadly/ventilovým víkem.