Zabudol si napísať, čo s tým chceš jazdiť. Motokros? Enduro? Dlhšie výlety po okolí?

Já jsem v tomto naprosto neerudované kopyto a proto přenechám konkrétní výběr už zkušeným matadorům, co k tomu mají z praxe co říct, ale za sebe bych rád dodal jeden poznatek...

Mám motorku jakou mám a zvažuju doplněk..Koupil jsem i náhradní motor a pak mi svitlo - nejlepší možné řešení je za daných okolností koupit motorku buď se stejným motorem, nebo se stejným základem (XR 600 a NX 650 třeba...)

Tudíž pokud jde o něco, co by člověka mohlo zastavit v sezóně, přijde mi rozumné jezdit totožné motorky a mít doma třeba náhradní motor pro obě společný. Každý si kuchne co je třeba

Je mi jasné, že toto většina zdejších uživatelů vyhlásí za nesmysl tohoto roku, ale já v tom vidím pozitivum skrz finanční náklady v nečekaném případě - ojnice skrz kartr apod...Nehledě na to, že si člověk může nachystat už dopředu třeba hlavu na repas a komu to klekne prvnímu, ten jen přemontuje a jede dál bez prodlevy třeba měsíc na opravu...

Ale je mi jasné, že 15letý kluk, nebude a ani by neměl jezdit na tomtéž jako jeho starší brácha - KTM 450 apod...

Po kolika mth se meni u 2t napr. pist a ojnice? koukal jsem na ceny a kdybych to pri mem vikendovem ,,placani'' mohl delat jednou za rok,tak by se to nechalo.