Měl by tam být jen jeden přívodní drát a pak tě to jde dál do světel dvouma jedním na dálkový a druhým na tlumený

kabelů do něj vede 7 ? myslím teda .. a jedním mě tam jde i proud ale přepínač na světla nefunguje a když spojím nějakej  kabel s přívodním tak to funguje jako chcípák ...

Janek: JJ prostě jsem drátkem skoušel propojovat napájecí kabel s kabelem kterej vede na 100% ke světlu a motor zhasnul .... bohužel vubec nerozumím elektrice ale tohle mě přijde divný .. každopádně asi budu muset sehnat ten přepínač
Aby se to rozdělalo tak by se museli asi odvrtat ty díry pro šroubky .. ale pak bys to zase nedal dohromady aby to kloudně drželo   

Editoval Thomaster (07.01.2014 20:56:13)

Thomaster: Zkus shora na ten přepínač zatlačit, třeba se světlo zázračně rozsvítí   Já jsem takhle dojížděla 5km po tmě   Už mám přepínač novej  Kdybys chtěl ten můj vadnej "na pokusy"   , můžu Ti ho poslat, ale asi to k ničemu nebude...

Thomaster: jestli ho najdu, tak ti ho pošlu. Napiš mi do SZ adresu   

Janek: Jestli ho klasika najde tak ho od ní vezmu .. jestli to chápu dobře tak funguje ale špatně .. takže s ním bych moch něco málo zjistit snad  .. na partsdepot stojí ten přepínač 1150,-  ... takže dříve chci zkusit spravovat

Thomaster:
já ti rozumim. Poprvé jsme ho zprovozňovali když jsem moto kupovali, potom pokaždé, když byl zaplaven bahnem z polohy ležmo. To je neuvěřitelně debilní, neodolnej přepínač! Takže jestli chceš vyhodit dalších 1100,. za ten samej debilní přepínač, tak je otázky výzvy, kolik by jsi byl schopný dát za přepínač co funguje. P.S.: přepočti si kolik jsi ujel MTH a kolik teda přepínačů bys potřeboval a dodej k tomu exponenciálu dle toho v jak obtížném terénu si jel  

Thomaster: Našli moji rádcové, našli...

Tak sem přišel na dvě závady jedna že byl přerušenej kabel kterej vedl k přepínači světel , ale hlavně mě v jednom kabelu nejde od cívky elektrika ... problém je že nemám stahovák na magneto - nejde sundat ještě jinym způsobem ?