foxdive:

jaký máš převod? já v lese dost často jezdím jen jedničku nebo dvojku, já mám kvalty dlouhý dost teda maximálku mám kolem 160kmh což je docela dost na takovy enduro ale mě to vyhovuje, na jaře jak dostanu noty na silnějši mašinu tak budu lítat dost i po městě a okolí

1flip1:

plasty o zbytku nevim

cita29 napsal(a):

foxdive:

jaký máš převod? já v lese dost často jezdím jen jedničku nebo dvojku, já mám kvalty dlouhý dost teda maximálku mám kolem 160kmh což je docela dost na takovy enduro ale mě to vyhovuje, na jaře jak dostanu noty na silnějši mašinu tak budu lítat dost i po městě a okolí

hoj mam 13-50 serie,maximalku na ceste mam taky tak nejak jak ty,jel sem s tim dle tacho 164 a jeste by to slo  
ted chcu zkusit 13-52 zas mam strach ze to bude v terenu dost ostry uz tak v narocnym terenu jezdim na malou mapu,velka me dava dost na prdel  

Zdá se mi to nebo krom jiného rámu má ta 2012 i jínej úhel sklonu válce? Jinak v podstatě Husaberg Te300 je shodný ze six days u KTM do 2012 dvoukomory a 2013 už 4-komory.

kuurna sem dost nahlodanej jesli se na kacenu nevykašlat a nejit radsi do nového a nebo hodne skoro nového gase....sem hodne na vazkach.....

foxdive:

proc ne gas??? tam me dost hloda prave cena....ale porad nevim......

Vojta_410: Tohle byli dost podobné motorky, myslím že je to model hned po tom co Ktm koupila berg. A je to stejné jako když koupila husqvarnu. Tak že to bude stejné motorově a celkově jak Ktm. Klapky měla i moje 11 a myslím že se montují už od roku 09, ne li dřív do ktm. Rozdíl bude jen v nádrži, plasty. Možná dělali lepší tlumiče. Ale nejsem si tím tak jistý. Pohledově jsou to totožné motorky s jinými plasty.

kiwibibo: Hezký kopečky ... takovýý tady v okolí HK nemám      

V HK teda fakt nie sú, študujem tam Najväčší kopec v HK som objavil, keď som schádzal z nadjazdu ponad silnici   

Ešte trochu jarkov a výjazdov   
http://www.youtube.com/watch?v=gQdUjcJl … e=youtu.be

Editoval kiwibibo (26.11.2013 20:21:25)

Zvykol som si... snažím sa nechodiť hranu (aj keď občas sa nechám uniesť ), nebezpečné sú hlavne rýchle prejazdy... zatiaľ som nenašiel pravého enduráka, ktorý by jazdil to čo ja... jeden je skôr na cross, druhý rád jazdí palby po rovine, tretí by zase len závodil. Takto si idem sám svoje tempo, nikto ma nenervuje... spolieham sa sám na seba