vypadá to na Jawu

MotoDriver napsal(a):

novej:     

tohle jsi měl poslat do KTM nebo japoncům jako novej unikátní typ kotoučový brzdy s navýšěním účinku o 99.99999991 procent  ,že ty Brembo,Nissin atd. sou děsný šmejdy,který vůbec nebrzdí a chtít ponich procenta ze zisku a za inovaci.  

A to dřevěné kolo s větší absorbcí vibrací ... stálo by za úvahu  

vy si z toho děláte prdel ale na fotce jsou vidět první "otočený vidlice :-)))

Editoval novej (27.09.2013 12:02:11)

co 5 cm kovu, to patent a unikát  hlavně to řešení středové osy bez ložisek, to by měly kuwa zavést do sériovky všude, kdo to má furt vyrážet, narážet, kontrolovat spacery....... Tady kde jakej technickej mozek vymýší mousse a tady stačí bantam na loukoti a nesjedou to ani 3 kokoti     

Jak by řekl Fanóš - málo plynu   
Hey Janku, co je to za vrazglot v pozadí videa? Stačí názvy kapel...

Janek:

tvrdej sport si žádá tvrdou muziku chlapci, ale beru, že pro kluky z "dědiny" to stačí     

http://www.youtube.com/watch?v=F3Njje_lyk4

Trocha inspirace, ten by to enduro asi dokázal hezky povodit.

http://www.youtube.com/watch?v=RFPsvF3UOdo#t=128

jo takže teď zas pro změnu všichni do posiloven? :-D
http://www.youtube.com/watch?v=t2EjQjwOgyQ

MartinSparco:
...nevěřím, že by enduro vodil nějak nadprůměrně, síla svalů je tak 20% endura
musel by se nejdřív umět vypořádat s bolestí :

Janek:
Takže nejjednodušší cesta : přestat se s tou krávou rvát a nechat ji makat   a hlavně jí to nekazit.
Bergaři prominou -ti se poperou s tím svým bulíkem a nebudou mu to kazit   


Ale k videu -pár kilo bych mu s chutí nevratně daroval...takhle se mu pohybuje moc lehce.   

Editoval tank (30.09.2013 11:24:24)