Chlapi, vlastním SX 200 a na jedné americké stránce bylo, že se dělaly se světelnou cívkou.
Tak mi to nedalo, sundal jsem nádrž a pod ní jsou  dva dráty žlutý a bílý, při proměření multimetrem dávají při volnoběhu zhruba 4V a při roztočení 18V.
Jakým způsobem zapojit masku? Napřímo, nebo je nutný nějaký usměrňovač? Díky za odpovědi...

volodaj: ve srovnání s CRF 250 je SX  silnější, neplatí to samozřejmě ve spodních otáčkách, to 4t suvereně vítězí. A s tím spodkem? Napíšu to takhle, když srovnám spodek u 125 (žádný) a u 200 tak je to nebe a dudy. U 200 přidáš plyn a motorka plynule akceleruje, u 125 přidáš a jakmile nespojkuješ, tak se ničeho nedočkáš, tak asi tak...
já jsem na ni skočil z 250 2t, a velká spokojenost.

Editoval chalka (19.06.2013 15:37:53)

kdo byl zvykly na velke čtyřtaktní buchary od 400 do 600ccm tak sa bude muset přeonačit,ale je to fakt dobre pojezdění a co ta 200 nema ve spodu tak vynahradí váhou,,,myslím že aj přes to všecko je to motor s dobrym spodkem ktery sa necha podtočit a když sa stracaju kobyly stačí sa podívat na spojku a jede to zas  myslím že u mna určitě chvílu ostane  

chlapi jak je to v tomto horkem počasí tryskujete karbec nějak jinak nebo jezdíte cely rok stejne trysky a štelujete jen šroubkem směsi a vyškou jehly?

foxdive:

se spotřebou jsem se dostal na krásných 2,2 mth na nádrž t.j. 7,5 litru. Oproti RM je to nádhera!

VanDam:

1,4 max 1,5  MTH na nádrž (8l)     

Chlapi? Jakým způsobem nastavujete přívěru? Mě se otevírá dost pozdě, motorka vystřelí a je téměř neříditelná. Stačí nastavovat závit pod víčkem, nebo je to složitější?

Tady jsem našel něco v EN ale ani Google to nepřeloží tak aby se v tom dalo vyznat

http://www.702sportbikes.com/showthread … 5-200-KTMs

chalka:

Nejlíp se mi nastavuje za chodu.Projedu pootočim projedu pootočim......  

allmotors:

i pro ostatní, tady je kdyžtak manuál na 125-200

http://www.carlsalter.com/pdfs/KTM_125_ … manual.pdf

Ještě k těm bočním šroubům co držej přívěru.Ta podložka se časem vymele sice šrouby nepustí ven ale můžou se samovolně zašroubovat a přívěru zaseknout.Mám to řešené takto po zkušenosti kdy se přívěra sekla a pak najednou povolila.Mezi stromama niiiic mooooc