foxdive:

abych řekl pravdu nevím, akorát vím, že má směrové šipky

foxdive: Nemá alespoň před 2 měsícema neměla ona má i fakt dost velký špalky a na silnici když je teplo tak dost ujíždí ale v terénu hlavně sračky má ráda a jde dobře ořezávat má hodně masa  

C.J.:

tak to je dobra zprava,ja to chci hlavne kvuli prejezdom kvuli pojistce,dalsi gumu ju teda vyzkousim

RSWR:

kuwa to vyska spalku:ano: delaji se i ultralight je v nich nejaky rozdil?

Trochu to s tématem souvisí:
I když si přezouvám, stále si říkám, jestli mám správný postup :
-navléknu pneu na ráfek, haltr mám povolený
-založím duši, utáhnu matici ventilku, nafouknu pro srovnání duše
-duši odpustím, navléknu pneu (začínám u haltru)
-nafouknu na vyšší tlak, aby si pneu sedla, dotáhnu haltr...


K pneu -má někdo zkušenost s C10 ?
http://shop.bestdrive.cz/polozky/mitas- … t-motokros

tank:
Ahoj,
Mitas C10/ C11 jsem jezdil před nějakým časem na doporučení jednoho závodníka na 6tibábě a byl jsem s ní velice spokojen.
Potom ji údajně měla nahradit sada C18/ C19, ale tam jsem už spokojen moc nebyl.


Proto já říkám ano    možná bych ji ale místo C11 dal v kombinaci s C15 Cross Country   

Janek napsal(a):

tank: Nasadím duši do pneu, přifouknu a až potom nasazuju na ráfek. Tím si ušetřím dost "nasrávací" procedůru s lámáním prstů při nastrkávání ventilku do díry v ráfku a podle mě je to mnohem lepší způsob obouvání, než ten klasický, co popisuješ. Matičku na ventilek na radu už nedávám, resp. dávám, ale dotahuju ji lehce jako kontra k čepičce, aby se neutrhnul ventilek při protočení.
C10 jsem viděl jezdit svýho Guru  , tak asi dobrý.

Dělám to úplně stejně, podle mě nej. způsob jak rychle nasadit pneu. Zkoušel jsem hodně způsobu a tenhle se fakt osvědčil...  
http://www.youtube.com/watch?v=MCGvKMzB … re=related

Janek napsal(a):

Lag3r: Dělám to ještě trochu jinak. Při nasazování mi dělá většinou velký problém nasadit první patku jak je vidět na videu v cca 3:45. Prostě mi to nikdy takhle nejde, jak to jde jednoduše na videu a zvlášť u nový gumy. Proto při nasazování ventilku vtlačím ráfek mezi obě patky a ráfek ti potom zůstane uvnitř pneu, jako když pneu sundáváš. Potom nasazuju obě patky zvenčí. Je to jednoduchý a funguje to  .

Tak dnes po dlhej dobe som konečne dal zaťažkávajúcu skúšku na Metzeler Unicross    Les: stála voda na cestičke, kopce rozmočené, výjazdy zákrut rozmočené + sem tam kaluž vody    Takže za MŇA    DOPORUČUJEM    Drží jak helvetská viera    krásne sa čistí. Môj rozmer vzadu: 120/90 R18 vpredu 90/90 R21

Ahoj, chtěl bych radu jaké obudí na DR350, za 3 měsíce mě čeká technická tak bych rád koupil něco s čím mě nevyrazí hned ve dveřích, je to moje první technická tak moc nevím co od těch koumáků mám čekat., Jezdím 90% terén max 10% silnice.
V TP mám předepsaný rozměr
80/10- 21 předek  - použil bych MITAS C17 80/100 R21 51R, ale nevím jak se chová v blátě, je určená na pevný povrch, ale nevím možná Mitas T-914 80/100 R21 51R
110/90-18 zadek - MITAS C-18 110/90 R19 62M

Díky za každou rozumnou radu