Robinsson:

mel jsem te450 a delal sem po 10ti

Kurna chlapi jak to doma děláte. Já vyjel zatím dvakrát a pokaždy jsem dostal vyj..áno když jsem přijel   Já nevím jak to dělám, ale pokaždý zapadnu někde do bažiny a jelikož nemám ještě hadry, tak to je hrozná sranda hledat tenisky někde na dně bažiny, který mi vždycky vycucne když tahám kola ven. A taky by mě zajímalo jak ty boty pak myjete, když je to kůže copak tenisky promyju hadící a dobrý

Robinsson:

Já jsem začínal jezdit v kanadách. V teniskách bych to v terénu vůbec nezkoušel. Stejně jsem ale co nejdřív koupil boty. Podívej se někde na inzeráty a kup třeba nějaký jetý aspoň do začátku.

Robinsson:

Vapkou jen zvenku, venitř blato nemáš, když je máš staženy a před rozepnutím je umyješ.
Kůži můžeš jednou začas namazat krémem na kůži, ale počítám, že na nohavicích ti to neztvrdne, do té doby to spíš roztrháš jinde

Motors: Ale neříkej mi že se do těch bot nedostane ta špinavá voda když v nich stojíš v bažině. Přeci jen to nejsou holínky   

Editoval Robinsson (22.05.2013 13:35:21)

Robinsson:

Záleží na botech a taky jak hluboko stojíš. Pokuď máš vodu po kule tak tam nějaké bahno mít nejspíš budeš. Pokud bude hladina pod botu, tak já to mám OK. Hodně jezdců si izolepou nebo stříbrnou páskou vršek boty omotává a přilepuje ke kalhotům, aby jim tam nenastříkala a nenatekla voda vrchem. Ale když máš savé kalhoty, tak se ti to dostane tama, ale zase spíš jen voda a bahno bude venku.
Po cca roce ježdění mám boty vevnitř relativně čisté. Jíst se z toho nedá bo bys pro smard umřel       

Robinsson:

Gaerne SG10
Tahal jsme naposledy v sobotu:

Tak mám docela problém s přihlášením. Byl jsem na evidenčce. A v TP je otypovaná pro dva. Tak hned kde jsou stupačky. No a pak mi nesedí typ motoru. Není na motoru jeste nekde nejaky číslo krom toho pod výfukem. V techničáku mám napsano cosi H82. Na motoru je napsáno Husqvarna H8 a pak číslo motoru. Jaký máte typ motoru napsaný na techto ročnících ?

Robinsson napsal(a):

Tak mám docela problém s přihlášením. Byl jsem na evidenčce. A v TP je otypovaná pro dva. Tak hned kde jsou stupačky. No a pak mi nesedí typ motoru. Není na motoru jeste nekde nejaky číslo krom toho pod výfukem. V techničáku mám napsano cosi H82. Na motoru je napsáno Husqvarna H8 a pak číslo motoru. Jaký máte typ motoru napsaný na techto ročnících ?

Zakladem pri koupi je zkontroloval si vsechny udaje, pri prihlaseni (evidencce) je vzdy kontrolovan VIN a typ motoru (cislo na motoru) to vse musi odpovidat cislum ve velkem technicaku. Stupacky resit pri evidencce pripada jako blbost (pokud nedelas zrovna i technickou) myslim, ze staci rict, ze jezdis sam ... kazdopadne technik bude nejaky morouz a pokud budes prebouchavat cisla tak zajed asi radeji jinam.
Byt tebou tak kontaktuji majitele pred tebou (myslim, ze je tu na foru taky ... ) at to da do poradku. Je to sice tvoje blbost, ale treba ti vyjde vstric.
Hodne zdaru

nechci ti do toho kecat, ale na HQ 450 06 není možné přečíst typ motoru aniž bys sundal výfukový svod. Číslo je vyraženo přesně pod výfukem, takže není zkontrolovatelné. Technik na STK nemá šanci a je víc než jisté, že tam jen tu 2 nevidí. Navštiv jinou technickou evidentně je to vocas. Ještě se mi nestalo, že by na jekékoliv motorce typ motoru našel, dokonce ani na autech už to nekontrolují posledně když jsem tam přijel, tak to chtěl zkontorolovat a po otevření kapoty řekl, že to má kod mezi válci V6 a nesmění sundavat plast motoru, takže to nebude ani zkoušet. Na motorkách vždy koukne a po minutě hledání to vzdá.