kurna chlapy uz se to blizi  brzo budu jezdit po generalce  

foxdive:  

Dnes som sa zase raz "potešil" keď som uvidel tú cenu   
Nechápem, prečo druhovýroba nepredáva aj samostatné tesnenia, ale iba v komplet sadách.

VanDam:

Samozřejmě je to špatně. U nového nebo dobrého kola musíš ložisko nalisovat, pokud jde volně rukou, tak se ti jen dále bude zvětčovat vůle v uložení a asi tě nemine výměna náboje. Je to problém starších kol s častou výměnou ložisek. Tady asi není žádná dobrá oprava stávajícího stavu- narýhovat, naklepat důlčíkem, lepení tekutým kovem nebo Loctitem na ložiska- vše jsou jen provizorky, po pár vyjížďkách je to zase na nic.

VanDam:
Pokud necítíš velkou vůli, tak bych bych to tragicky neviděl, jemně bych to příště nadůlčíkoval, dal Loctite na ložiska a naklepl. Časem se ale stejně uložení ložiska asi stále víc bude vyklepávat v místě uložení ložiska. Pokud ložisko není na pevno, tak rázy kola bude docházet za provozu k ničení uložení.. Když se nám na KTM 520 roztrhl náboj, nechal jsem si na inzerát poslat kolo s údajně novými ložisky a guferami, všwe vypadalo dobře, ale po měsíci mělo kolo vůli. Bohužel ložiska byly dobré, ale uložení v čudu, ložisko bylo nalepeno na nějaký tmel  

Tak po dnešním testnutí exc 300 mám dobrýho brouka v hlavě   , ta moto je luxusní, krásně to tahá ospodu a lehounký to je. Fakt se mi s tím jezdilo úžasně   

Tak jsem opet v sedle,strasne moc bych chtel podekovat Tristanovi za jeho ochotu a cas  diky Kubo  

motohellrider:

dneska sem to porve protahl,dal sem 07mth tak sem tomu jeste nedaval,ale pocitove vyborny,komplet me vycistil aj priveru a hlavne ju nastavil jak ma byt a da se s tim jet krasne konstantni rychlosti bez nejakyho cukani,zatezovy a plny test bude teprve ve stredu to tomu dam poradne  

Vojta_410:

kup 2T    

Nějaký jiný řešení?    asi neexistuje co..