ladik164:jj u mě to bylo tak že prvně jsem zkoušel já kopat asi 6*,pak jsem řekl kámošovi a tomu to chytlo cca na 3 šlápnutí  už jsem zase vyšel ze cviku a je potřeba to doladit  ale su rád že už to jede..  

leorim: to těsnění pod tym víkem jesi ho maš nove tak ho nevyhazuj,,,,jen zhod víko a  daj ho tam znova,,,mě to udělalo ze strany spojky,,,nasadil jsem těsnění zatahl a chcalo to prudem,,,,,tak ještě jednuc a pak držalo ....bylo to tym že to tesnění bylo nejak blbě vyrazene a bylo užší než stěna katru tak sa trošku pohlo a už to valilo

mirbubak:těsnění je tam starý a chčije to taky na straně spojky jak je tam ten držák olejový nádobky tak z toho místa nahoře víka...těsnění mám nový zkusím ho tam dát a jak to nepomůže tak tam prdnu silikon  

hlavně to nehoň jako nadutou kozu,ať to zase nepřidřeš.      

Leorim napsal(a):

dělá to tak že vrknu plynem a otáčky padají pomale...nebo zůstanou zvíšený a tak to dělá pokaždý co vrknu plynem nevíte co to může způsobovat? Už mě toho moc nenapadá nemůže být třeba něco s vahadlama nebo tak něco  

Tohle mi dělalo TTr taky ale záleželo na počasí   + pak jsem vyměnil přiruby trošku se to zlepšilo ale stejně to dělalo občas přesně tohle co popisuješ. Na závadu jsem nepřišel a časem si na to zvykl   Vrknutím plynu mi volnoběh vždy spadl na normál. Takže jsem to nějak ignoroval.

Ps. ten volnoběh byl rodíl cca 300-500ot/min

Leorim:

ten podblatník mi prišiel z Prahy od kolegu MichalTTR vyrobil som si naň matice, čiže AL plech a doňho diery a 6 závity    pekne mi kĺže po kyvke nejde ku kolesu...

Editoval bobkuuu (17.05.2013 16:01:22)

na mojem ttrku aj na brachovem otáčky kolísaly furt mohli jsme to ladit kolik chtěli ale stejně to nepomohlo,,pokud ti pomalu padaju otáčky a zadrháva sa to jak píšeš,,tak to maš chude,,,zkus přidat směsi čtvrt otáčky

 luky.st:jj taky už nevím co by to mělo dělat karbec komplet zrepasovanej suchmanem membrány nový-hlava dělaná-tak už taky nevím co dál  no nic když to bude dělat i po seštelování směsi tak na to seru at se otáčky mění stejně to dělá jen na neutrál při jízdě to poznat nejde  jinak dík za reakce  

Tak dneska další testování+ladění a je to o poznání lepší....
Odstranění prolínání oleje=zapomenuté nedotažené imbusy  
Předběžné seřízení směsy dali jsme 3.5otáčky a motorka jede pěkně s origo převodem de na 2 na zadek...
Další a konečné ladění nechám na suchmana  
Otáčky na neutrál blbnou pořád už mě napadá jen ten airbox=je tam škvíra-možná falešnej vzduch..
Ale po dnešku už su spokojenej  pár věcí doladit a můžu už konečně udělat technickou a jezdit