Klasika napsal(a):

xfany: Pravdu díš. Sportovní náčiní jako KTM není dělané pro běžného uživatele. Na ty se soustředí Yamaha...

http://img.photobucket.com/albums/v330/ … /BRENT.jpg

Hele lenko to je o Raduzovi  
Tak proč ukazuješ moje foto jak chci vyjet kopeček      

Klasika napsal(a):

Faryn: Protože tady hodně lidí zajímá, JAK vlastně šteluješ a testuješ ty podvozky....   

nojo ale ty jsi potvrdila že neladím jen to rozsednu  
proto je lepší zasilat poštou bez mota  

Klasika napsal(a):

Faryn: tak zase bys mohl dobře ladit cestovní endura na zatížení se spolujezdcem a bagáží   

taky bych to rozsedl  
a nevím co by nato řekl pan Lorenc  

xfany: Už jsem si od Tebe zvykla na ledasco.... Ale tohle jsi trochu přehnal   Beru to jako osobní útok a urážku   
Já a Kawasaki???????

  

ZbyneKTM:

to byla první věc

Yehaaah - díky, konečně kladný body         

Ládínek:

Ale voní...jen se neboj...už se na ní chystám, jen co mi nějaká hezká 250 2T naběhne do cesty.

      

Klasika napsal(a):

Raduz TT600r:

já chci taky kladný bodyyyyy   

http://i196.photobucket.com/albums/aa14 … yzgirl.jpg

JO KLADNÝ BODY?

1. Vybrala jsi 2T a to jse vlastně šizená motorka s děravým válcem
2. Slečna se na tom sice ladně rozvaluje, ale pivo vařit neumí, gumáky nemá a ani troják pluh v hluboké orbě neutáhne = ženská k ničemu   

Za snahu 2+
Provedení 1-

        

          
Já si z jakékoliv náklonosti ke kterékoliv značce dělám VYLOŽENĚ prcku. Ať je to Námaha, ktm, Suzuki nebo cokoliv jiného.
Každej má své mouchy i přednosti.
A 4T vs 2T?    Prostě si z toho dělám to samý. Do jisté chvíle jsem znal jen 2T a jak vidíš, prdel si dělám i tak.
A 2T má sací kanály, tak proč tomu nenadávat motorka s díravým válcem?  
Já jsem s Námahou spokojenej, ale byl bych určitě i s nějakou starou kawou - servis dělá hodně. To už myslím vážně.

Takže pohoda      

Já vím že to byla rána pod pás