První věc jsou gufera ventilů jak je již napsáno. Další je to ,že to má už něco našleháno a chtělo by to výbrus. Jezdit se na tom dá,ale bude to zasírat svíčku a bude se Ti čím dál rychleji ztrácet olej,až to bude čudit nepřetržitě a papat hóóódně oleje.

Vojtas napsal(a):

no, myslím si, že specialně u tak starýho stroje se už nemá cenu dohadovat, jestli to jde přes vršek, nebo spodek... bude to vylítaný celkově. Osobně bych to udělal obojí najednou a měl bych 100% jistotu   

taky bych se přikláněl k této metodě,než to dělat na dvakrát.