mikuni tm 40 - volnoběžné otáčky

Zzz · 11.03.2013 09:47:00

.

Editoval Zzz (29.11.2019 23:32:19)

Suchman · 11.03.2013 11:53:01

mkrata:

Vem dřevo a přes něj klepni po plovákovce, budeš ju mít přeplavenou a motorku tudíž uchlastanou...

Zzz · 11.03.2013 13:35:01

Suchman:

Nebylo by jednoduší vypustit karburátor (šroub úplně dole, nějaká 17-ka). Ta rána do plovákové komory (dolní část karburátoru) je z důvodu uvolnění zaseklého plováku?

Jinak díky za info, Spoléhal jsem na tvůj názor odborníka

Suchman · 11.03.2013 13:44:31

mkrata:

jo jo, zaseklý plovák, zastavíš, začne se přeplavovat a udusí ti to motor...

Klepnutí nemusí pomoct, možná to bude chtít rozebrat a vyčistit...

Zzz · 11.03.2013 14:17:22

Suchman:

Ok, dík . Dnes se na to vrhnu.

Zzz · 11.03.2013 21:22:05

mkrata:

Tak hotovo, karburátor rozebrán, vyčištěn. Byla tam trochu špína. NEBYLY DOBŘE SEŘÍZENÉ VENTILY, VŠECHNY MĚLY MALOU VŮLY. Seřizoval jsem je v zimě, když bylo venku znatelně pod nulou a v garáži taky. Navíc jsem si dával nové papírové těsnění pod víko ventilů, tak jestli si to taky trochu sedlo, nevím. Každopádně motorka nyní startuje bez potíží a volnoběh je jako dřív. Šroub bohatosti jsem povolil o 2 a 3/4 otáčky, což by mohlo být v pohodě.

Editoval mkrata (12.03.2013 12:58:50)

chalka · 12.03.2013 14:40:49

Mě trápí stejnej problém, po pár sekundách chcípne...když už ho nastavím, tak skoro zašroubovaným šroubem volnoběhu ale zase to má moc otáček...takže vyčistit karburátor jo?

Williams · 12.03.2013 15:21:34

chalka: to spíš vypadá na falešnej vzduch...

Suchman · 12.03.2013 16:29:30

chalka:

Pokud po přidání otáčky zůstanou viset a pak pomalu padají, tak to je chudá směs...

buď špatně nastavený, nebo falešnej luft

chalka · 12.03.2013 16:41:03

Suchman:

v 0:33 to jde vidět, kdybych jí nepřidal, tak chcípne....

Rychlé hledání

SERVIS :: TUNING

ENDURO - CROSS

ČTYŘKOLKY

TIPY A TRIKY

MOTOTURISTIKA

MOTOSPORT :: ZÁVODY

ARCHIV

INFO - POKEC - AKCE

INZERCE : Motocykly

INZERCE : Příslušenství - ND

INZERCE : Ostatní

REKLAMA