jirkaode:

To je kopie micheliny S12 XC, což je luxus guma do měkká jen je celkem drahá, jinak 110 cross mitaska je stejně široká jak origo 130 S12   
Pak napiš jakou má výdrž  

po pár vyjížďkách dam foto jak vypadá 

C.J.:
ja mam 140ku a v poho,chces hodit foto na moto?

C.J.:

120ku sem nikdy nejezdil tak ti nereknu,mozna lenka by ti mohla rict vic   

C.J.:

endurova 120 ka bude strasne uzka , to bych vzal 140 ku co tam ma byt podle TP

120 krosova (C18)je stejna , mozna trosku sirsi nez 140 endurova

na 450 bych volil sirsi gumy   

Motoz Tractionator Enduro S/T 120/90-18 A=115 mm B=135 mm

C.J. napsal(a):

Dotaz na zkušenější, mám na EXC450 objednat Mitas EF-07 120/90/18 nebo 140/80/18?  Je mezi nimi v reálu nějaký rozdíl? U Michelin S12-ky mi přišlo, že 120 je o hodně horší než 140ka, navíc 120ka měla i trochu jiný tvar špuntů. EF 07 jsem ještě neměl..

EF O7 120/90-18 má v nejširším místě přes boční špalky rovných 13cm, takže je  A:hnusná, B: úzká, teď jsem ju měřil, mám na ní najeto cca 130km a zatím zklamání  hodně lidí ju chválilo, tak jsem ju chtěl testnout. Zatím to ale nešlo pořádně projet. Jednou to bylo ve sněhu cca 15 čísel, ale to plavala jako každá jiná, pak v natáté horní vrstvě bahna cca 5 cm a taky blbý. Guma bere skutečně nadstandardně v přímém směru, ale v tomhle rozměru a na mojí motorce zadek lítá levá, pravá. Rozjezd v kopcu je prakticky nemožný, pokud jsem traverzoval svah, bylo to o držku. Při lehkém přidání plynu v zatáčce kolo ihned ztrácí trakci. Šlo to srovnat jen s pomocí boží, dvakrát jsem se už viděl na zemi  C 18 měla v těchto podmínkách naprosto bezkonkurenční držení. I při přehnaném prokluzu plynem se dala motorka v pohodě srovnat, na EF07 bych lehl jak na másle. C 18 má ve stejném rozměru šířku cca 15 cm a hlavně boční špunty jsou skutečně vykloněny do boku, což ta EF 07 prakticky nemá. Nehážu ale flintu do žita a prubnu časem další terény, něco připíšu. Třeba na suchu hodně překvapí a je pravda, že prozatímní testovací počasí bylo extremní. Terén byl prosáklý hodně do hloubky. Guma má poměrně nízký špalky proti třeba c18 tak o půl cm. A na to, že jsem v podstatě jezdil jen měkko, tak jsem zjistil, že mě už z půlky chybí tři špalky ve středu dezénu, což se mě ještě z žádnou gumou nestalo  Nedokážu si představit, jak by to vypadalo po 2 hodinách někde na kamení. V té 140 by to bylo možná jiný kafe, ale nechci aby to vyznělo tak, že je to špatná guma. Jen mě zatím nepřesvědčila, ale může se stát, že za půl roku budu chrochtat, jaký je to poježděníčko. Jestli vydrží vůbec nějakej vzorek  

YZ 450:
Tá Motoz je od motolajna, za pekných 1200 Kč po zľave    http://eshop.motoline.cz/cs/cross-endur … o-s-t.html
Ešte doplním, že výška stredného štupľa novej gumy je 16 mm. Teraz mám na nej 20 mth, štupeľ už má len 14 mm a vyzerá takto:

C.J.:

tak to te okradli ja jsem mel 13mm a porad mam  

A co rikate na pneu mitas C04 130/90-18 a nebo dunlop 120/90-18 D952?? nebo co mi doporucite?