Noend:

   Přesně tak

Semis napsal(a):

xfany:
Nicméně snažim se mít řetěz furt čistej a namazanej aby se ohýbal co nejlehčeji. Mimoto nesnážím když jedu a skřípe to tam a šustí jak u tanku....

Fanda výkonem plýtvat může ....a dělá to rád   

Samozřejmě že je jedno čím to člověk namaže v garáži, pokud mu to tedy nesežere kroužky v řetězu
Problém je spíš jak udržet řetěz namazanej po dobu celodenního výletu.

Počkáme až Miki vyvine a vyrobí plně automatizované bezproblémové zařízení na mazání řetězu, které navíc nezabírá skoro žádné místo a vydrží tak na 20mth

Janek napsal(a):

PepaXT napsal(a):

Za mě Motorex off road, ....... Je zajímavé že ve směs ve všech manuálech a i u nových řetězových sad (D.I.D) doporučují mazat řetěz  převodovým olejem 80W90,skoušel to někdo ?

A musí být ten převoďák taky od Motorexu? Pořád si s tím mazáním řetězu nejsem jistý, tak abych neudělal nějakou chybu výběrem špatný značky    

Ty vole, takhle od srdce jsem se dlouho nezasmál       

Janek napsal(a):

A musí být ten převoďák taky od Motorexu? Pořád si s tím mazáním řetězu nejsem jistý, tak abych neudělal nějakou chybu výběrem špatný značky    

jedine  MOGUL PP 80   

xfany napsal(a):

Nerikam nic....ted to vypada ze to flakam  

http://www.offmoto.com/uploads/thumbs/1859_dsc02052.jpg http://www.offmoto.com/uploads/thumbs/1859_dsc02053.jpg

2 nebo 3 predni kolecka ted nevim   
1 ocel rozeta od Motolina dojeta max co slo
1 did vx2

Hej Fanous to cislo pod tim retezem je na nejakou buchtu co ?   

Tak já dnes zjistil, že mám řetěz s kroužky, nejspíše o-kroužek  Místy má taky divný tvar a je špinavý...
Ale starám se oto tak že když vapkuju motorku, nechám uschnout, vemu štěteček a novým převodovým olejem to promažu.  Je velký rozdíl nenamazaného a namazaného, teda nejspíš v hluku. Výkon se mi zdá taky vyšší, ale to nejspíše bude placebo...

Na pionýru jsem řetěz mazal jenom když byl rezavý a vydržel snad tři roky uplně vpohodě    
Na simsonu jsem ho ani jednou nemazal za 4 roky neviděl a taky vpohodě  

Tak asi něco děláte špatně pokud vám vydrží řetěz jen necelý rok       

Já vám teda pánové něco řeknu. Už jsem dost starej a do hrobu si to vzít nechci. Psal jsem to už několikrát. Na mazání řetězu jsem zkusil kde co. Ale nic lepšího než automatické mazání olejem neni. Najel jsem na to už 50 000 km!!! Že je to dobrý pro cestovatele asi ví každý. Že je to dobrý i pro jízdu v bahně ví jen ten kdo to viděl na vlastní oči. Na řetěz zásadně nikdy ničím nesáhnu ani ho nijak neošetřuju. Pouze když myju motorku tak ho ostříkám vodou z hadice. To je vše!!! Ještě se mi nestalo, že bych přijel domů se suchým žetězem.  Na fotce je vidět jak to maže. Ta fotka je z loňského Oldřichova po 4 hodinách jízdy  kde se řetěz doslova koupe v bahně. Mě to bahno spíš připomínalo zednickou maltu.

xfany napsal(a):

Ty to poznas v terenu pokles vykonu kuli retezu?

semis kdyz se snazis mit retez furt cistej, vozis sebou mazani na vylety

E: Ty valecky jsou na retezu ta nejvetsi slabina....nic jineho....

No zaprvý mám malorážku, takže cítit je každej pokles výkonu. Vždyť i v tom Rumunsku když jsme jeli po těch vrškách mi to jelo o poznání hůř. I Duracel čuměl jak to nechtělo jet, když se na tom projel. Ty sis toho na tom svym kladivu ani nemohl všimnout
Když je teda řetěz tak tuhej, že se zadní kolo točí ztěžka, tak to u týhle motorky znát je.

Snažim se mít řetěz furt čistej. Mazivo sebou nevozim, pač tim stejně řetěz nevyčistim, ale po každý jízdě řetěz vyčistim a promažu. Tim aspoň dosáhnu toho, že neni zatuhlej a že tam nevzniká brusná pasta.

S těma kroužkama s tebou souhlasim, pač ty když oschnou tak tam vzniká největší tření. A je jasný že u kroužkovýho řetězu oschnou jednoznačně jako první.

Dost zvažuju ten samomazací bazmeg jako má Miki nebo Ládínek. Tedy hlavně na tyhle celodenní akce, jinak na MX by to bylo fuk. Jen nesnáším zeblitou motorku od oleje, tak bych to musel vyřešit nějak rozumně.

Semis napsal(a):

xfany napsal(a):

Ty to poznas v terenu pokles vykonu kuli retezu?

semis kdyz se snazis mit retez furt cistej, vozis sebou mazani na vylety

E: Ty valecky jsou na retezu ta nejvetsi slabina....nic jineho....

No zaprvý mám malorážku, takže cítit je každej pokles výkonu. Vždyť i v tom Rumunsku když jsme jeli po těch vrškách mi to jelo o poznání hůř. I Duracel čuměl jak to nechtělo jet, když se na tom projel. Ty sis toho na tom svym kladivu ani nemohl všimnout
Když je teda řetěz tak tuhej, že se zadní kolo točí ztěžka, tak to u týhle motorky znát je.

Snažim se mít řetěz furt čistej. Mazivo sebou nevozim, pač tim stejně řetěz nevyčistim, ale po každý jízdě řetěz vyčistim a promažu. Tim aspoň dosáhnu toho, že neni zatuhlej a že tam nevzniká brusná pasta.

S těma kroužkama s tebou souhlasim, pač ty když oschnou tak tam vzniká největší tření. A je jasný že u kroužkovýho řetězu oschnou jednoznačně jako první.

Dost zvažuju ten samomazací bazmeg jako má Miki nebo Ládínek. Tedy hlavně na tyhle celodenní akce, jinak na MX by to bylo fuk. Jen nesnáším zeblitou motorku od oleje, tak bych to musel vyřešit nějak rozumně.

No Roberte nevsiml jsem si na podzim v Rumunsku ze by jsi po kazdy jizde strcil kozu pod hadici a pak namazal retez