Pete1985 *:

Perfektní obraz   

Brzo se k vám přidám, jako doprovodné vozidlo    O nohu se ještě nemůžu opřít, takže jen "rovinky". Motorku jsem před chvíli dovezl od Restla, to je paráda na tom jet, ten výkon mě nepřestane asi nikdy překvapovat    Motor a rám opravený perfektně. Jen mám ještě nějaký renonc v elektrice, což jsem si uvědomil až na cestě domů, baterka se vybíjí, než jsem to vezl Restlovi, tak jsem tomu nevěnoval pozornost, že baterka netočí po třech měsících stání, ale Restel ji nabíjel a po dvou dnech už neprotočila. Za jízdy trvale svítí kontrolka blinkrů, i když jsou odpojené i s ovládačem, někde to prostě trvale trochu teče. Ale vzhledem k tomu, že u řídítek (kde je celá elektrika, relátka) byla polovina drátu potrhaná, tak se není čemu divit. Asi jsem něco přehlídl.  Ještě nahodit kryt motoru, plasty a můžu vyrazit   

Koupil jsem sei k vánocům tyhle chrániče

Škoda že se to vlákno o ortézách neobjevilo dříve, asi bych volil něco jiného. Ty tvé SIX SIX ONE Cyclone 2012 vypadají good   

..no teď se hlavně budu snažit už si nic neudělat   

Pete1985 *:

Ted jsem na to videjko mrkal s mladym na velke telce a fakt luxus.Dobra prace!  Jaka to je kamerka? mozna poridim az mas co strihat  Jo a neboj ze jedes pomalu,ja mam nejvetsi radost jak je takovy hnus ze se neda valit,jinak vidim vsem jen zada  

Editoval Jarynn (09.01.2013 19:25:51)

Jinak chlapi ty ortezy zavidim,uz dlouho pokukuju,ale zatim jeste nejsem rozhodnuty,uvidim co mi rekne pristi tyden ortoped  

Pete1985 *:

no to stopro.radsi se oplechovat,cim je clovek starsi,tim dyl se to hoji  

Kdybych mel tu ortezu 24.4.2012, tak by se mi tez nepohlo koleno a nemusel jsem chodit 3 tydny s ortezou    

Tak ted uz jen dobre pocasi abychom mohli vyjet :-)

Jinak vážně musím Restela pochválit, dívám se na účet, oprava bouchlého karteru (vyvaření,  vyfrézování vnitřku, zarovnání dosedací plochy) 1000Kč, oprava rámu (uřezaní zničené trubky, srovnání, navaření nové, zabroušení) 1200Kč. Tyhle dvě věci tedy platil on někomu jinému. Na motorce jsem dojel po ose, musel to tedy komplet rozebrat, motor do šroubku, všechny ložiska a gufera ven, té práce se zařízováním oprav, pak to zase celé poskládat, nezdálo se mu, že to střílí do výfuku, tak vyměnil i trysky, další práci měl s výměnou rolen, kontrolu a odvzdušnění spojky (teď krásně rozepíná), a za veškerou práci si vzal 5400Kč, což mi přijde fajn. Netuším, kolik hodin mohl nad tím strávit, ale určitě dost.   

Celkově mě tedy ta drobná nehoda vyšla 32tis. Ale když si vzpomenu na Mirův výraz, když jsem ležel v trávě a ptal se ho, jak je na tom motorka, tak jsem nevěřil, že ještě bude jezdit, takže to je ještě OK.   Mám vyměněné navíc  i spojkové víko (3400Kč), sice Luďkovo (původní Danovo) těsnilo, takže to nebylo úplně nutné, ale nové je nové. Celkově to tedy vyšlo to asi stejně, jako kdybych to rozprodal a koupil jinou. Jenže tam by mě čekal motor a celé by to byl zajíc v pytli, tady vím, že mimo ojku je měněno vše.  Navíc mám vyměněné přední kolo, které bych tak jak tak musel vyměnit (vymlácené uložení ložiska), při jedné práci vyměněné ložiska kliky, všechny gufera, rolny, rozpěrka sekundáru, takže pokud to zase neroztřískám, tak by to mohlo chvíli vydržet. I když sám tomu moc nevěřím   

Překvapilo mě, s jakou ochotou se do toho pustil. Nevěřil jsem, že se někdo do takové vůbec pustí, vypadalo to hrozně.  Zítra nafotím a dám fotky před a po   

C.J.:

Tak to chci vidět