kocour7: Hmm tak pokud to neni z plastu tak on by potencionalni zlodej zkusil jestli se otoci ale urvat by to snad nezkusil

kocour7 napsal(a):

Brusik:

Blinkry mam na motorce originály a nejsou upevněný do toho černýho plastu ale na podsedadlák pod blatník přes takový železo kdyby si chtěl tak to nafotim  Jinak k zámku řízení jsem taky neměl klíček tak se odvrtal a v Hondě koupil novej se dvěma klíčky cena myslim 140kč  

Taky mi to přijde nějaký levný. Já kupoval v Hondě originál zámek i s klíčem něco kolem 900,- už si přesně nepamatuju. A kvůli výměně bylo potřeba sundat horní brejleaby to šlo přešroubovat. Ale mám rok 97,tak je to třeba jinak.
Blinkry jsem neměl a nemám ani teď. Nějak mi nechybí. Je pravda,že se po asfaltu bohybuju minimálně i když mám SPZ atd.

Saimon:
A vyndal si ho tak, že si odvrtal ten nýt a pak de zámek normálně vytáhnout? Klasickou fabku ještě musíš kousek pootočit klíčkem, tady to tak neni?

Super, díky moc za fotky    podle nich si vyrobím ty železný držáky, jen ty blinkry zatím nemůžu sehnat, jestli je teda někdo máte nevyužitý rád je koupím. Na XR se nový nedají sehnat, akorát co jsem našel, tak jsou nejspíš stejný na Africu http://www.wemoto.cz/bikes/honda/xrv_75 … indicator/
Zámek mám ten stejnej, takže tenhle nejspíš koupím, ale nevíš jestli se dá po odvrtání toho nýtu vytáhnout bez klíče? Klasickou fabkou se musí napřed pootočit.
Edit: Jsou ty blinkry ohybací?

Editoval Brusik (24.08.2012 20:01:30)

Saimon napsal(a):

Mám tokovou otázku, na mém XRku když přidám víc plyn a hned ho uberu tak mi občas zdechne.. zatím jsme to vyřešil (snad) přidáním volnoběžných otáček, stává se mi to když se někde rozjedu a hned vymáčku spojku když se třeba otáčím.. Co s tím??

Měl jsem podobný problém (tedy jen při otáčení) taky měla chuť zdechnou, po krátkém hledání jsem zjistil, že lanko ručního dekompresoru je krátké a při zatočení bylo v záběru   

Včera jsem si dal na XR první delší vyjížďku    a už na nás borec chtěl volat policajty, že tam rozvoráváme lesy. XR mám samozřejmě bez tlumivky, takže šílenej rachot až by asi bylo lepší to nějak utlumit    je to hroznej lapač na takovýhle čumáky. Vyrobil už někdo úspěšně tlumítko, ale aby moc neomezilo výkon?

Dneska jsem si drobátko tiknul svod .. Nic hroznýho to neni, ale zamrzelo mě to, i když je to enduro, tak neznamená, že to musí bejt dobitý.. Neřešil to někdo? (nahřát autogenem a protáhnou tím kuličku z ložiska, to je teoreticky možný ale nezná někdo něco jinčího?) Stejně se na to za čas vyprdnu ale teď mě to ještě štve, tak se chci na to zeptat...

Brusik:

Paradni vecicka, kdyby se vam to nekomu povedlo sehnat, tak dejte vedet kam pro to neni nad to mi pak moznost jezdit tiseji

xfany:
Jasný, každej výrobce laďáků ti udělá tlumítko, ale přece jen si myslim, že vyrobený přesně na XR třeba od Baja Designu bude určitě vychytanější.
Jestli někdo bude chtít, podle rozměrů co píše týpek cca v půlce stránky by se to dalo vyrobit http://advrider.com/forums/showthread.p … 3&page=208 nejspíš se o to taky pokusím.

Tys mě ASI nepochopil nemůžu jim jen tak poslat fotku a říct tohle chci