extrem:

ojnici si sám neuděláš... mě stálo přelisování 800,-

zanes to někomu, kdo s tím má zkušenost, jinak tě to bude stát spoustu peněz...

přelisovat ojnici neni jen tak.. klika musi byt naprosto přesně "rovně" spojená aby se nevysypaly klikový ložiska..
takže jestli to chceš podcenit a přelisovat někde doma na koleně tak to určitě zvládneš ale rovně to nikdy neuděláš pokud nemáš potřebný zkušenosti a vybavení..
toť můj názor..   

vůle pístu -5 stovek

extrem:

Čéče nechci rejpat, ale Tvý otázky nejsou zas tak odborný, aby ses musel chovat takhle nadutě  .

Editoval slugger (04.09.2012 22:08:35)

xfany napsal(a):

extrem napsal(a):

neznam slovo nejde nalisovat ojnici neni velky problem jen sem potreboval vedet nejaky detajly ale tady asi neni to spravny misto tady se spis resi blynkry nebo co???  

Normalne to ocistim a flaknu zase do motoru to klapne.

http://www.offmoto.com/uploads/thumbs/1859_dsc01922.jpg

          

a nechte ho všici, když nezna slovo nejde     

KOUKAM ASI NADUTE NA SPOUSTU NAZORU???MOZNA BYCH SE MEL TVARIT NADUTE KDYZ NEKTERE CTU ALE TO NEBYL ZAMER MYCH DOTAZU ,DELLAM NA FREZCE TAKZE PRESNOST ASI NEBUDE MUJ PROBLEM,DELAL SEM NEKOLIK GO MOTORU NEJEN PRO SEBE ALE I PRO ZAKAZNIKY,DELAL SEM SPOUSTU VECI A ZDARNE ALE TO TAKY NENI PREDMETEM DISKUZE ZE KTERE SI NEKDO UDELAL ODSOUDIT CLOVEKA JEN PROTOZE SPATNE POCHOPIL OTAZKU NEBO STOUCHNUTI ABY SE OPRAVDU OZVAL CLOVEK KTERY DOKAZE PORADIT,NA MOTORCE SEM TAKOVOU PRACI NEDELAL,DIRY NA KLIKU SOU URCITE HACKOVY(TO ZNAMENA STOVKOVA PRESNOST)TAK PREDPOKLADAM ZE NENI KAM UHNOUT U NAS SI ZA TO REKL 1500KC ZA 800KC BYCH NEVAHAL TO NECHAT UDELAT ,NETUSIL SEM ZE DO TERENU SOU POTREBA BLINKRY???  

extrem:

DELLAM NA FREZCE TAKZE PRESNOST ASI NEBUDE MUJ PROBLEM

Taky jsem jednou poznal takovýho přesného odborníka. Před pár lety jsem si nechal dělat repas turba u chlapíka - měl zaměstnance, vypadal solidně, dobrá cena i s prací.

Bohužel neznalý turbo problematiky jsem až po převzetí auta s rádoby "repasovanýmů turbem zjistil z jiných zdrojů, že chlapík je známá firma. Turba nevyvažoval a zkoušel je místo na stolici vysavačem.
Takže jsem      debil debil a ještě jednou debil, že jsem si to tam nechal dělat. Samozřejmě 10k v pejru a následovala další oprava s dalšími výdaji.

Takže dělej na frézce (mimochodem já na fréze taky umím, ale do ojky bych se sám nepustil bez předchozích zkušeností) a po šichtě hupni do garáže, vezmi kladivo a normálně to tam nabij   
  

i s blinkrem     

Editoval Pete1985 * (06.09.2012 13:13:03)

xfany napsal(a):

extrem napsal(a):

KOUKAM ASI NADUTE NA SPOUSTU NAZORU???MOZNA BYCH SE MEL TVARIT NADUTE KDYZ NEKTERE CTU ALE TO NEBYL ZAMER MYCH DOTAZU ,DELLAM NA FREZCE TAKZE PRESNOST ASI NEBUDE MUJ PROBLEM,DELAL SEM NEKOLIK GO MOTORU NEJEN PRO SEBE ALE I PRO ZAKAZNIKY,DELAL SEM SPOUSTU VECI A ZDARNE ALE TO TAKY NENI PREDMETEM DISKUZE ZE KTERE SI NEKDO UDELAL ODSOUDIT CLOVEKA JEN PROTOZE SPATNE POCHOPIL OTAZKU NEBO STOUCHNUTI ABY SE OPRAVDU OZVAL CLOVEK KTERY DOKAZE PORADIT,NA MOTORCE SEM TAKOVOU PRACI NEDELAL,DIRY NA KLIKU SOU URCITE HACKOVY(TO ZNAMENA STOVKOVA PRESNOST)TAK PREDPOKLADAM ZE NENI KAM UHNOUT U NAS SI ZA TO REKL 1500KC ZA 800KC BYCH NEVAHAL TO NECHAT UDELAT ,NETUSIL SEM ZE DO TERENU SOU POTREBA BLINKRY???  

Mas 7 prispevku....s toho 3 jasne ukazujou ze vis jak na GO motoru  

xtrem:

Víš, neber to zle, ale radí ti tady lidi, co už pár strojů opravili doma vlastníma rukama. Radili i, ať to dáš tomu, co to umí - není to totiž žádná sranda. Máš-li pocit, že to nebyla rada, která vedek touženému výsledku, jdi ji hledat mezi chytráky někde u piva, co ti poradí nějakou hovadinu, jak to doma podělat a pak scháněj jinou kliku komplet.
Mám za sebou už hodně motorů a klik, nemám z opravováním nulové zkušenosti, ale chtít takovou radu, to mi připomíná otázku: Musí se foukat do centrálu dusík? nestačil by..... dál to nekomentuju.
Kluci to s tebou mysleli dobře, udělali si srandu a nic jsi evidentně nepochopil. Radili ti ale správně.