Semis:

tu husku má tet martin v suchdole ,měl ji na motoinzerci za 17 500kč ta motorka jezdí pěkně ,je to střela ,ale stav   místo bočnic nějaký vystřižený plast ,stupačky drží na dobré slovo ,na motoru chybí šroubky ,zkrátka děs,ale jede to a né špatně   

viteka 32:

jo tomu jsem psal ,sledoval jsem jeho příspěvky a vím že do toho víc sypal než jezdil ,  

ktm 350 napsal(a):

Semis:

tu husku má tet martin v suchdole ,měl ji na motoinzerci za 17 500kč ta motorka jezdí pěkně ,je to střela ,ale stav   místo bočnic nějaký vystřižený plast ,stupačky drží na dobré slovo ,na motoru chybí šroubky ,zkrátka děs,ale jede to a né špatně   

K čemu mít doma motorku, která by teoreticky mohla jezdit hezky, ale prakticky to už nikdy do takovýho stavu neuvedeš, protože by to 5x převyšovalo pořizovací cenu.
Chce to nekoukat na pořizovací cenu v inzerátu, ale na cenu + výdaje nutný k tomu aby to vydrželo a fachalo. Pak zjistíš, že sis mohl za to koupit mnohem lepší stroj.
Taky jsem vystřídal nějakou řadu motorek a včetně zánovních a pěkných kusů, ale do každé jsem po koupi musel něco investovat.

Semis:

právě že já si shrnu kolik mám financí ,vždy koukám po něčem aby to vyšlo tak že mi alespon 5tis zbude ,,ale to je ta cena potom taková že za to nekoupím ani simáka   dívám se ty dváci s těma cenama taky nejsou bůhví jak dobře   ale ta sůza ujde i podobná  Honda cr 125 ty taky jdou   

ktm 350: Ty jo proč se pořád díváš po těch ostrejch mrchách? Co potřebují novej píst každej rok.   To už si radši kup tohle http://www.motoinzerce.cz/motorky/yamah … t-350.html, když je ti DT, co ti tu všichni radí, málo.     

ktm 350:

tak si kúp 85ku, yz, kx, rm, cr, sx. Sú ľahké a výkonné. Frajerka jazdí yz 85 a keď nato sadnem, chodí to somnou 123 pozadnom a na predné to postavím kedykoľvek. S mojou WR je to omnoho ťažšie. Takže keďže máš 14, biedny rozpočet a DT ti je ťažká, šiel by som do ostrej 85ky. Má 20KW a jej váha 75 kíl je proste luxus!

danger:

sorry vím že si navymýšlím ,ale to už rovnou tu 125 ne? jinak furia váží něco kol 90kg a je to pohodička ,mz 250 taky není nejhorší v lese se to dá zvedání není taky nejhorší ,,ale zničil bych to ,a po hodince jízdy nemám chuť na to lézt    

ktm 350: Je to pořád crosska, která je určená na trať, né do lesa. A má snad horší servisní intervaly než KTM EXC 450, takže trochu mimo tvoje možnosti..

Taky si myslím že příliš lpíš na ostrý a výkonný motorce.
Já ve tvym věku sedlal Fantica 70ccm z 80tých let. Byla to neskutečně pružná a všestraná motorka. Vypadalo to jako dnešní Pamepra nebo tak.. Taky to byla poslední motorka, kterou jsem měl a u který jsem neřešil investice do údržby. Pak jsem sehnal Gas Gase 125 soutěžáka a už to začlo. A to byl ten Gasik neskutečnej držák.

Dovolím si sem hodit dotaz - bydlím na vesnici, kde se na poli po obou stranách příjezdové silnice přistavěly nové baráky. Nové silnice k domkům začínají (i končí) značkou obytná zóna a se starou silnici tvoří pravidelný kříž. A už mnohokrát se zde stalo, že řidič vyjíždějící z obytné zóny vjel na silnici v domění, že musí dávat pouze přednost z prava, nikoli přednost z obou stran, protože vyjíždí z obytné zóny.
Stalo se mi to zrovna dnes, takže jsem na netu pátrala, co opravdu přikazuje značka obytná zóna a o přednosti při výjezdu jsem nic nenašla. Přesto mne moje známá majitelka autoškoly přesvědčuje o tom, že mi řidič vyjíždějící z obytné zóny musí dát přednost i když jedu pro něj z leva.

Na obec už v minulosti s požadavkem umístění cedule u nových baráků "dej přednost v jízdě" přišlo více starousedlíků, jenže nikdy nebylo vyhověno z důvodu, že tuto povinnost ukládá již cedule obytná zóna a dvě značky se stejným příkazem nemůžou vedle sebe být....

Máte někdo přehled, jak to tedy opravdu je?