Podle všeho hliník,dá se svařit jestli to máš prasklý.

Tak kyvku z 1VJ bys tam s nejvetsi pravdepodobnosti napasoval ac bys musel resit i jiny uchyceni brzdice a nebo rovnou i brzdic z 1VJ,

Jo kyvky na TT-E/S jsou z hliniku - myslim ze je to prevzaty z nejaky stary WR ze zacatku 90 let, kdyz je prvni TT s touhle kyvkou rocnik '93. Jako uplne cistej hlinik to nebude - bude to necim riznuty kvuli pevnosti, ale svarec hliniku tu rozhodne pozna presnejc a zvladne povarit. Tohle je celkem plocha i kdyby to bylo zlomeny kdekoli, tak by to nemel bejt problem. Pro upresneni: fotku nemas? Jo a slysel jsem, ze prej ta kyvka u tehle TT praska ( takze i u moji    ), ale znas to - prej...

Napiš Kubejovi - má stím zkušenosti   

http://www.offmoto.com/viewtopic.php?id=567

Suchman:

Tak to netuším  . Určitě je jiné přepákování, ale jestli to jde zbastlit nevím..  

zubkott:
No a jak se ti to stalo ? Vždyť to je zlomené přesně obráceně, než by mělo oproti tomu nejtvrdšímu doskoku.To udělala motka salto, kotrmelelec ?

Najvacsi pruser je ten ze nemozem nikoho splasit aby to zvaril lebo sa to zvaraz TIGom a novu nemozem nikde na nete najst..

odkial si? Ja pri Martine viem o jednom zváračovi.