Drake89 napsal(a):

twinkam: To mas pravdu, obcas s nama jezdi kluk na RMZ 450 se 4 kvaltama a na tom je videt, ze s tim bojuje... 
Ale u toho TCcka jsem prave doufam, ze to pude poladit k enduro jezdeni, protoze to ma aspon 5 kvaltu a taky protoze to ma s novym TEckem stejnej ram, i motor vychazi ze stejnyho, tlumice by meli byt taky stejny..   

YZF450 má taky stejný rám,motor,tlumiče a WR450 to není. jde oto že MX má jinou výkonovou mapu,ostřejší vačky,jinej poměr zubů v převodovce,tvrdší pružiny a možná i planžety v tlumičích atd. Dělej jak myslíš ale já už bych MX do lesa nechtěl. Vypadá to tak že jsi už stejně rozhodnutej   

Drake89:

Mimochodem jsem po závodě CC koukal na licenční jezdce. Bylo tam hned několik týpku co jeli na RMZ nebo na jinejch kroskách. Všude možně na přejezdech jeli fakt rychle a kolikrát i rychleji než dobří jezdci na endurech.
V technickej pasážích byli ale všichni mimo. Strašně s tim oproti jinejm bojovali a když museli projet třeba v kamenitym výjezdu lehký esíčko, tak končili - do posledního.
Musim zase říct, že v rychlejch pasážích jsem předjížděl všechny na výkon. Prostě ani Husar 570 na to RMZ na rovince nemá a navíc tim že je to lehký a jinak stavěný, můžu chodit na brzdy o poznání později. Nicméně, jak jsem někde vyhnil, tak mě hned všichni předjeli zpátky   

Takže CC s tim jde jezdit, ale má to víc nevýhod než výhod.

Zkoušel jsem na tom i triálky jako třeba vyjet zídku cca 1/2- 3/4metru vysokou. Na enduru to je hračka, ale na MX těžkej vopruz. Víc bych na ní ani nezkoušel.

Drake89 napsal(a):

Zdravim bahnaci, nemate nekdo zkusenosti s "naladenim" crossu na enduro jezdeni? Puvodne jsem chtel TXC 450 (CrossCountry verze), ale tech je u nas malo a neda se jeta sehnat, takze musim vybrat neco jinyho a zrovna mam dobrou nabidku na crossku TC 450 09. Takze by me zajimalo, jestli bude pouzitelna do lesa a na hobby CC zavody? Co tlumice a prevody, da se s tim pohrat, aby me to v lese nezabilo?   
Momentalne mam TE 450 06 (enduro) a to je supr, jak v lese, tak na CC, jen by mohla byt trosku lehci  Ale laka me novejsi motorka..  
Takze da se TC nejak naladit, aby byla +- jako to TEcko? Chcu jezdit z 70% enduro vyjizdky a z 30% MX treningy a CC zavody.

Vim, ze hodne lidi tvrdi, ze crossku jedine na trat atd, ale zase na druhou stranu jsem si vsiml, ze posledni dobou ma cross do lesa taky dost lidi a na CC zavodech tech MX motorek neni taky zrovna malo..
Tak by me zajimalo kdo s tim ma zkusenosti a jaky? Diky za vsechny tipy  

TXC má endurovou převodovku a crosový motor tlumiče jsou 50na 50
Taky jsem na ní uvažoval.
A pravé enduro o kterém se všichni baví je zde    
http://www.youtube.com/watch?v=6LGtoewz … ure=relmfu
http://www.youtube.com/watch?v=G3mg8Rao … ure=relmfu

Jen tak pro zajímavost, to se právě objevilo na motoinzerci http://www.motoinzerce.cz/motorky/husqv … c-450.html

viteka 32: Já jsem ji sem dával proto, že je to ten speciální crosscountry typ, teda jestli se nepletu.  

Editoval MatousekDave (28.05.2012 19:00:38)

viteka 32 napsal(a):

MatousekDave:
No nevím, motorka bez papírů, najeto taky už cosi a za takovou cenu? V jiném vlákně se řešila tahle, spíše by stála za úvahu:
http://www.motorkari.cz/motobazar/motor … 56445.html

jo ta cena je podle mě dost nízká na TXC v dobrém stavu a chtělo by to vědět kdo jí jezdil. Problém bude v tom, že TXC si koupí jan ti kdo jezdí závody a tak asi bude dost dojebaná stejně jako TC nebo jiné motocross motorky.

Editoval skodavrs (29.05.2012 12:17:29)

skodavrs napsal(a):

a nechápu, proč je po cekové GO když má najeto 130Mth to je trochu blbost, nebo má najeto 130Mth po GO?  

Jo, to jsem taky nepobral :-D