moc to hrotis ted v sezone,at to zere,v zime je pak casu dost,ja mam po vybrusu najeto necelych 6tis.km a nedolivam vubec,jinak nebude levnejsi tam dat origo pist?

Nevím jak to tam je, tak mě když tak opravte. Pokuď je pro každý svod jeden výfuk tak máš na tom jednom ventilu špatné gufero ne?

jungen napsal(a):

moc to hrotis ted v sezone,at to zere,v zime je pak casu dost,ja mam po vybrusu najeto necelych 6tis.km a nedolivam vubec,jinak nebude levnejsi tam dat origo pist?

možná bude, obrázek jsem hodil jen ilustrační.

ano měl jsem to udělat rovnou celé, ale věřil jsem že to válec přežil, bohužel.

ano každá koncovka má svůj svod

je možné že odešlo gufero, ale to si nemyslim ......co přesně znamená vodítko?

přikláněl bych se ale asi k tomu vybrusu, protože příčinou té vydřené vačky bylo to že to nemazalo, tudíš se to asi přichytlo a ted se to projevilo ( když byl olej čerstvej tak to nežralo, ale pravda že jsem to nehonil když) a v motoru to jakoby cvaká, tak si myslim jestli to není pístní čep   

a rád bych to svěřil někomu kdo by mi to udělal, sám bych to taky zvládnul, už jsem to dělal, ale zkušenější člověk si s tim poradí rychlejc ;-)

mirbubak:
jo jo pěkně mě sere, měl jsem ho prodat, před týdnem jsem měl zájemce     píst koupim origo a o potřebný mm větší, ale ted mi jde o to kdo mi to udělá a za kolik

motoline.cz:

2tis,- to je dobrá cena, ale záleží na kvalitě

k té ojnici, co by tam bylo potřeba? nechat jí přelisovat ?

jj hlavu jsem dělal, je to jednoduchej motor, ale potřeboval bych vyvložkovat i pár závitů v hlavě   

už jsem to tu někde psal celý můj příběh, prostě jeden nejmenovaný mechanik ( řiká se mu Bagi, bydlí na Sychrově, a jezdí dragstery na motorkách a vlastní haybusu, dilnu má v liberci kde taky pracuje, někde na úřadě nebo co a firemní auto je Superb  tmavej) ....no a ten mi dělal motor, ale zapoměli jeho kluci dotáhnout matku na čerpadle ze kterýho spadlo ozub. kolo a nemazalo to, nebo jen obšas. S motorem šlo točit krásně a má i dobrou kompresi, chytá parádně i táhne dobře, tak jsem váleč neřešil.

Teď otázka jestli pak znova vyměnit gufera nebo jen udělat výbrus ....gufera jsou s partsdepot a rozvoďák od D.I.D.

gufera maj za sebou něco přes 1000km a jsou z partsdepot, takže origo, doufám   

dolil jsem na horní rysku, vynuloval počítadlo a jezdim, tak uvidim. mam v plánu vyměnit za jiný olej, hlavně levnější

kde sídlí pán oulehla  a za kolik dělá výbrus?