foto pro negramotny opicaky se sipkama?
teoreticky bych nekde doma mel mit multimetr, tak bych to mohl zkusit

Honza napsal(a):

BIGR:
Dle mě nemusíš nic měřit, stačí, když odstraníš přechodový odpory v konektorech a problém se na 90% vyřeší.
Jinak si myslím, že všechny tebou požadované hodnoty jsou v manuálu.

Problém je v tom,že manuál jsem někam uložil,abych ho pak našel..    A teď nevim kam. A konektory jsou v pořádku,ale nesvítí mi parkovačky,brzdový světlo a budík. Tedy svítí jen při prvním zapnutí a napůl,pak po zhasnutí a rozsvícení podruhý už nic. A hřeje se jako prase regulátor pod tacho. Navíc se mi rozpadl vypínač na světla. Tak jsem ho "nahradil" jiným ze Suzuki ale ten nemá dvojitá vypínač na světla. To jsem vyřešil relátkem. Vše fungovalo,ale teď problém viz výše.
takže potřebuju vyloučit,kde se něco děje a kde ne. Koupil jsem originál vypínač na e-bay,protože tady u nás za něj chtěji 3.500,- Kč. Jenže taky neni úplně "originál" a teď mudruj...
Schéma už mám,s elektrikou si docela rozumim,ale tohle je dost blbá závada s několika možnostma a tak potřebuju pomoct.
Díky

kdyby se nikdo nenasel kdo ti to zmeri tak dej vedet a o vikendu na to mrku, ale idealne rict jakou zdirku konektoru proti jake zdirce zmerit, jelikoz mam elektriku komplet vodotesne utazenou a musel bych porusit izolace abych se dostal na barvy dratu z cehoz nejsem moc nadsen

johnyquatro napsal(a):

kdyby se nikdo nenasel kdo ti to zmeri tak dej vedet a o vikendu na to mrku, ale idealne rict jakou zdirku konektoru proti jake zdirce zmerit, jelikoz mam elektriku komplet vodotesne utazenou a musel bych porusit izolace abych se dostal na barvy dratu z cehoz nejsem moc nadsen

DÍKY snad to nebude třeba už vím z manuálu,že to má být 0,1-1 ohm. Martin_voe mi to zítra ještě pro jistotu taky proměří zítra.
Jak je to potřeba měřit je tu už napsáno: Jen rozpojíš na levé straně konektor u CDI (je to první konektor na kabelu,co vychází vlevo z motoru. A změříš kolik ohmů (jaký odpor) má vinutí v alternátoru. Měří se na dvakrát. Jednou žlutý-růžový a podruhý bílý-kostra (motor,rám to je jedno).
Já se k tomu doma dostanu až asi v sobotu,tak snad se to už konečně pohne...

VŠEM VÁM  DĚKUJU   

Čo myslíte, má význam ísť sa na to pozrieť alebo to pri tom nájazde už bude pred smrťou?
http://motocykle.bazos.sk/inzerat/42796 … -400-R.php

Editoval volodaj (24.10.2014 14:35:54)

Začala jeseň a pokúša ma to . Veď to, že tá cenovka sa mi nevidí. Značky by som oželel keby bola ako tak OK, garáž mám tak že rovno vyrážam do terénu a po cestách moc nejazdím. Zase keby boli, tak by to bolo plus a na cestu by som mohol. Chcel by som niečo v tejto cenovej kategórií, ale zase nie nejakú pokladničku. Kukal som aj po KLX 300R ale žiadna momentálne na predaj nie je. Ostrú mašinu v tejto cenovke radšej nie.

volodaj napsal(a):

Čo myslíte, má význam ísť sa na to pozrieť alebo to pri tom nájazde už bude pred smrťou?
http://motocykle.bazos.sk/inzerat/42796 … -400-R.php

Zdá se mi to,nebo má ohnutou podsedlovku? Doleva...

BIGR napsal(a):

Tak přepínač na světla "nabastlen" a funkční. Alternátor proud dává,ale na 99,9% je v prdeli relé pod tachometrem. Prošel jsem komplet celou elektriku od jednoho kraje ke druhýmu a nikde nic. Stále parkovačka svítí jen trochu,budíky vůbec a brzdový taky jak bludička. Relé se hřeje jako sviň... Stalo se to někomu? Chci mít jistotu,než objednám nový relé za 3.500,- Kč.

NIKDO NIC?   

haus1 napsal(a):

Ahoj, me to delalo neco podobneho co popisujes a bylo to regulatorem - poz. 6
http://www.partsdepot.cz/originalni-dil … 400R/9125/
Byl na nem upadlej jeden z dratku.

Kdyby jsi mel zajem, nekde v garazi bych ho mel mit.
XR uz nemam, prodal bych ho...

Já prošel celou elektriku a tenhle regulátor je v pořádku. Podle mě je na vině ten druhý pod tachometrem. http://www.offmoto.com/viewtopic.php?id=11643
Už mě taky napadlo ho nahradit tím,co je na obrázku poz.6.
Co by jsi za něj chtěl?

Editoval BIGR (28.10.2014 19:22:37)

haus1 napsal(a):

A neni to co shanis v tom odkaze prave ta pozice 6 ??
To je to co mi zbylo ...

Muzu ti ho eventuelne poslat postou, ty ho zkusis a jestli tvuj problem vyresi, cenu nejak vymyslime.

Jen uplne presne nevim kde ho mam, musel bych ho pohledat..

To na poz.6 je pod nádrží a to mám v pořádku. Ale relé jako relé. Určitě by to šlo "předělat" na konektor toho mojeho nemocnýho. Za zkoušku nic nedám..
Koukni po něm. Díky.