andrew x:

nie do snimaca otacok ale do tych cievok, co tam vyrabaju prud.... inak to bola HONDA neviem ako to ma spravene YAMAHA inak moje TTR ma 45 tkm  a ide uplne krasne teraz som obul nove gumy a radost ...*Rear E09/Front C17

Raduz TT600r napsal(a):

blackbandit napsal(a):

Raduz TT600r napsal(a):

Zkus to dej vědět. Jo a doporučuji nainstalovat Skype do PC, zaregistrovat se a najdi si mě: raduz161. Pak si mašinu přestěhuj co nejblíže k PC a já tě budu navádět, co dělat. Opravíš si to sám, pokud budeš dělat přesně to, co ti řeknu. Sežeň si dobrej multimetr, nějakou LED diodu - nejlépe min 5ks a mikrofon k PC - stačí obyč za 40kč.

   Tak to jsem zvědavej... O.K. Jestli s něčím nepřijde ten kamarád z Yamahy, tak se ozvu...

Jak jsi teda dopadl? Docela mě to zajímá.....         

No, ani se neptej...  
Kluci v yamaze rozhodili vrsek, zjistili, ze jsou mezi sebou zprehazeny nektery srouby, takze treba napinak rozvodaku drzel na kazdem sroubu asi na dvou zavitech, zakarbonovanej spalovaci prostor, a to dost tlustou vrstvou. Ale nejhorsi je externi koroze ve valci, takze ji bud utopil a nasledne neosetril, nebo nemenil olej a kondenzovalo to tam a nebo malo vohrejval a hned ji daval kopr... Takze se ted bude merit ovalita a podle toho budem postupovat dal... po techhle zkusenostech se to uz rozebere a pretesni pro jistotu cely. kluci to delaji kdyz na to maji cas, takze to jeste chvilku potrva, tak dam pak zase info...

andrew x:
nie do snimaca ale do tych cievok, lebo som mal volu na klukovke, zrejme tam asi bolo lozisko v prd... no tam na tom motore toho bolo viac, tak sa mi lepsie oplatilo kupit cely druhy motor inak bola to honda NX 125 supr masina... sak sa mi zda, ze jeden typek ju tu aj ma ale ju ma preplastovanu na XL 125

Ahoj...Tak mam další problém... Moje TTR chytlo, chvilku běželo, zakouřilo se z vejfuku a pak chciplo a už nemohu za boha nastartovat...vubec nevim čim to může být.... Mohl se mi třeba do motoru dostat olej? Nějaký těsnění? prosím o rady

Editoval kapr000 (20.07.2010 15:00:12)

Raduz TT600r:

Kompresi to má. Asi to bylo jenom svíčkou. Dal jsem tam nějakou starší co mi dali v servisu, páč novou neměli a funguje to. Ale podle mého si myslim , že to bylo pouze tím, že nebyla předchozí svíčka pořádně dotáhlá a nějak se uvolnila.... Protože sem ji povolil jenom rukou. Může to být tím? jo a nevíš kde bych  sehnal nějakej klíč na tu svíčku? nikdo ho nemá tak sem to udělal 19tkou...a jinej sem tam dostat nemohl...

radekvaculik:

A normálně to startovalo?

To je tak když to někdo dotahuje podle toho jak je nakresleny na krabičce  

Já kupuju jenom NGK co je psaná pro TT-R a v životě nebyl jedinej problém. Nalital sem an jednu aji 2 roky a furt fungovala, pak sem ju vyměnil jenom tak z prevence...

tož to sem asi měl zatim na všechny svičky NGK kliku. Dokonce když sem měl SWM, tak sem kupoval nějaky ty česky z mototechny, vydrželo to max tyden. Pak sem přes nějakej autoservis sehnal NGK a nebyl problém  

Nejde ani o otáčky jako o zátěž, ze začátku jezdi, tak jako by si měl doraz na plynu v 1/3 (500km) pak ve 2/3 do (1000 km). Samože omezovač tomu nesvědčí a podtáčení taky ne...

Zase, co člověk to jinačí názor na zajíždění...

repasovanej motor roztláčet z kopce?    

Mě to po 2 měsících stání a po vybrusu chytlo na první šlápnutí