záleží jak jste to zbrousili nemůže být vložka zároven z válcem...u takto starých strojů bývá taky ucpaný chladič váš problém to nevyřeší ale může to být prvopočátek deformace vložky

takže semisu dost kecání a stanov termín a uvidíme kolik lidí se přihlásí místo necháme na vás kdo má opravdu zájem dojede.viděl bych to tak na 10 lidí to by vyšlo i těch 2tis.kč

některý svíčky jak se zahřejoutak  zkus jinou je to to nejjednodušší

tak tak málokdo je svatej a občas nějakou tu pokutu vyfásne každej a oprávněně.ale ti měšťáci!!!!to je otřes každej den v noci přijedou k nám na sídliště na narvaný parkoviště kde nikdo nikomu nezavazí a už to měří vzdálenost od přechodu,stání v křižovatce přitom je to křižovatka mezi barákem a parkovištěm,zůženej průjezd,v obytné zoně parkování pouze na parkovišti ne u kraji vozovky  a přitom je to jen na noc ráno všichni zase pěkně odjedou.když jdu ráno do práce vždy má min.půlka aut lístek za stěračem..dříve sem to neřešil osoba blízká a hotovo ale ted je to na prd tak sem se tady vybrečel jistě tuhle situaci zná mnoho z vás.a nejhorší je že tady po brně se říká že měštaci mají větší výplatu než státní...

na kterou moto potřebuješ posilovač spojky?!není to zbytečný?další věc na moto co se ti může polámat a stojí to kč..

na 450ku je i váha pěkná.pravda je že i když bude motorka dobrá tak zavírání tratí u nás a potlačování enduro ježdění ji třeba položí.možná jsou to silné ůvahy..mít kč tak bych to podpořil.o dílech se píše v článku..!chtějí vážně zasáhnout trh takže dílů žeprý bude dostatek.podívejte se na ktm co byla před 10 lety stroj nic moc a o dílech ani nemluvím a kde je teď!řekl bych v čr na 1 místě.přeji hodně zdaru

jardo já mám taky omluvenku!!!!!!!!!a to na tvůj vrub celou sobotu od rána jsem ti volal!!!!!!stanice je nedostupná     na co ty tel.máte!!!!bylo mě jasný že vyrazíš..a tak jsem musel s přítelkyní na procházku na prygl  akorát jsme se zas pohádali  

ten starší pán nepije..    

ono to asi moc štelovat nepůjde nikdy nemůžeš sladit množství oleje a množství vzduchu myslím jako při štelování to by muselo mít snímače a řídící jednotku.a hlavně v tom mám problém vždy já vyjetý olej je široký pojem jinak se to chová když tam teče hydraulický oil a jinak nějaký hustisko z motoru.z tohotodůvodu mě pořád nejlíp vychází kuláč  jasně je to naprd člověk k tomu musí chodit a hlídat to ale jak se to ustálí tak je to celkem v poho. i origo kotle mají jen  2 rychlosti aspon teda 3 které znám od kamarádů mají je v servisech..letos už nic s kotlem topím ale na příští rok ho zkusím předělat.takže ti neporadím ale jedna základní věc je že komín musí mít min:6m jinak žádný ani přetlakový kotel nefunguje správně(to mám vyčtené to není z mé hlavy)

JAWSONE ANI SES NEPOCHLUBIL ŽE MÁŠ TAKOVÝHO PĚKNÝHO MOTÁRDA..moc se mi líbí tak at prodáš