Zdravím, chci se jen  optat  na vaše  názory  za  kolik se  dá pořídit  podvozek na yamahu TTR a  dobrý  motor...?

Williams:

Neboj,  beru to s nadhledem

Kubeja:

Tady  je  tabulka  chemických odolností  různých druhů pryže : http://www.gumex.cz/html/tabulka-chemic … nosti.html
Zadej  si  do ní  ACETON, BENZÍN, nebo  co  na to chceš nalít, a koukni na materiál NBR, ten sem našel na stránkách výrobce ČZ řetězů že se používá O kroužky.
Jinak  z kterého  materiálu je který kroužek  těžko zjistíš, buď  v něčem nabotná hned, nebo  pozděj  nebo  nebo  vůbec

Vítězka:

Je to docela  poznat i bez  brzdy, takže  jo....
koncovku  výfuku  jsem  měl  při  nákupu motorky docela sprzněnou  takže  nakonec  jsem do  ní  zaletoval  vedle sebe  dvě  trubky, teď  jezdím s jednou  ucpanpou

Leorim:

Měřil  jsem  na  brzdě TTR s  výfukem X3, ucpanej  i  otevřenej (dvě díry 24mm), rozdíl  byl asi 7HP ve prospěch  ucpaného (1 díra  24 mm)

Palec:

Zdá se ti  to  drahé, hnusné  nebo  oboje..?   
je  fakt  že cena  je  spíš vyšší, ale myslím že  si  pán  řekl za  dobrou  práci  dobrej  peníz, tak proč  ne.
Při  této  úpravě  šlo maximálně o účelnost a  odolnost, s  výsledkem  jsem  spokojený.

Jinak  za  750 to tvůj   čalouník nakoupí  matroš,  ušije  potah, překope  vnitřek a  potáhne to  komukoliv kdo  za ním dojde  nebo  je  to  nějaká  extra  cena  ze  známosti..?
Za  ty  prachy  bych mu to  příště  poslal   

Beduju:

Na  XTéčku  stačí  připojit  měřák a  bez  úprav  měřit, motor  musí  být  prohřátý  na  provozní  teplotu, při  měření  mít  otevřenej  plnej  plyn

Také  mám  na TTR zapalko  bez  omezovače, je od ignitechu, u  origo  zapalka omezovač  to  nejlepší utnul tady  motor  krásně  táhne možná  o  nějakých 1000 otáček  výš,  takže spokojenost  

jop,  k  tématu : http://www.oleje.cz/eshop/show_prod.php?id=1482
Při slevě 5 %  132kč/l

radeva:

Až  dojde nový podsedlový plast ,  doladím  masku na kulaté světlo pár nálepek, pak to bude ono!   
.....hlavně  to někde  nezkurvit