Píše že má 2015, tzn. DOT 5.1

metro:

Stává se to, když tam naleješ jinou kapalinu než tam patří, např. minerální olej místo DOT   

OndraMZ:

Já jsem teď po zelený c-18 koupil žlutou ef-07, rozměrově je 140/80 podobná c-18 120/90, ale ef-07 je víc do kulata... mám na ní zatim asi 3mth, převážně suchej terén i volný kamení a hrabanka, všude zatim vyhovuje, uvidíme teď po deštích
Jinak pro mě výhodou že je od výroby dost roztažená, takže se při přezouvání krásně nandá duše i ventilek

Jo posilovač jsem viděl na vlastní oči
Ta spojka musi chodit lehce jako u mě, musim to prolezt, zatim jsem jen stihnul vyměnit bláto co bylo místo DOTky.

Přesně tak, já ho dávám zároveň a ok, když bude hluboko, tak už bude dřít o ložisko, ale mimo kroužek nepujde si myslím
Jinak mě už nepomohla výměna tesnění a musel jsem pod segrovku na hřídel udělat planžetu cca 0,3mm aby mi pořádně táhnul o-kroužek na pouzdro...

sykator napsal(a):

milanride napsal(a):

Udělal bych si na soustruhu kuželovej čep, ten lem bych rozumně nahřál a ve svěráku to opatrně tlačil dovnitř, ale že to nepraskne ti nikdo nezaručí
Další možnost je to protočit ta cenu ztenčení stěny.

Tenčení byla moje první úvahu ale tu sem zamít... ten kužel taky nezní špatne

S tim čepem je to podle mě nejrozumnější, ještě by možná stálo za to si udělat kroužek na vnější průměr, aby se to vytlačilo ve správnym místě a nebyla z toho šiška

xfany:

Jak si to prosimtě dělal, aby si zevnitř trefil špunt? Navrtání? díky

Jestli mas prejezd, tak bych zvolil c-21 zlutou, ma hustsi vzorek nez c-19 a docela obstojne drzi

Janek napsal(a):

kamikazor:

Zkus Danku, taky mu nedavno 250 free  strajkovalo,  motor ve vykonu a jako kdyz vypnes klicek, za chvili zas start, plny vykon ve vyjezdu a stop, byla to docela sranda, jako zaklety misto    .... pak se to zhorsovalo. Jako by to bylo pricpany od nadrze ... ale jestli to resil, mohl by neco vedet.

U Dana byl problém s bordelem v karburátoru, ikdyž je před karbecem sítko, takže se to tam asi dostává při výměně filtru či co... ale tenhle problém co popisuješ tak má občas taky a tipujeme to na chcípák - ovladač na řidítkách, je dost fórovej a občas se i zasekává čudlík..

mv84:

Koukal si, jestli máš rovný plechy?