johnyquatro:

Tož asi jen my dva    

ViTTek:

Jestli je to i z papírama tak jo .  

Jáárda:

Asi se budu po tobě opičit a udělám to taky tak.    

Jé my tu máme manuály i na takový mašiny?!
To sme dobrý.    

Suchman:

No čeče, nevim spíš dřív ale mám teď víc nákupů jak na moto tak mimo,tak ten kotouč nechám
nakonec a uvidí se.   

Nějaký dobrý,cenově dostupný,ozubený přední kotouč na TTR  máte někdo tip?
Nechci kvuli tomu zakládat nové téma tak sem to sem připsal.  

Taky se tu někde psalo že bez vzduch. filtru to nejde nakopnout,mě to teda šlo normálně.
Po vyčištění a namazání filtru taky,asi bude háček v tom nastavení karbce.  

Není to o enduru,možná ste to viděli ale mě to přišlo vtipný.


http://www.youtube.com/watch?v=MC6ReMTj7hk

OFFMOTO:
A není třeba možný že by ty kickplechy ti kluci italskojaponský u novějších modelů vychytali???
asi ne co?   

Mám ttr 02jku teprve necelou sezonu takže na velký hodnocení to neni ale:
Zatím sem neřešil žádný velký problémy,jen trochu smůly po koupi, přivezení domů mi za boha nešla nakopnout než sem zjistil že je roztřepený lanko dekomp. a drží na posled. vlasu po opravě zas byla svíčka v prdeli,blbý že se to sešlo tak najednou.
Jinak běžná údržba olej,filtry apod. na zimu snad bude novej kotouč a řetězovka.
Jezdím tak z 80% terén pole, louky,lesy.
Motor by moh mít klidně i víc kobyl ale neva na normal.enduro to de.
S tím nakopáváním bylo vše řečeno,blbý je když motor není studenej ani teplej,jinak celkem v poho.
Takže zatím sem spokojenej.  

...aspoń jedno trochu pozitivní hodnocení,ne?