|
|
Nejste přihlášen(a)
Rychlé hledání![]() SERVIS :: TUNING
ENDURO - CROSS
TIPY A TRIKY
MOTOSPORT :: ZÁVODY
ARCHIVINFO - POKEC - AKCE
INZERCE : Motocykly
INZERCE : Příslušenství - ND
INZERCE : Ostatní
|
VOLNÁ REKLAMNÍ PLOCHA - dotazy pište na info@offmoto.com Enduro → EXC 200 nebo 300? 16.11.2010 13:18:39 | Vlákno má celkem: 58 příspěvkůTaky sem řešil dilema mezi 200 a 300 a nakonec vyhrála 520, těch pár kilo navíc máš místo posilovny a ten motor prakticky nezadusíš a odpustí ti chyby při řazení. Jeden z důvodů proč sem vzal 4takt bylo i to, že nesmrdim pod nos lidem, kteří jedou za mnou. Podvozek :: Rám → Prezuvanie 03.11.2010 22:37:41 | Vlákno má celkem: 162 příspěvkůRantl namazat jarem a jede to jak po másle... Motor → EXC 520 klepající jednička 29.10.2010 12:26:15 | Vlákno má celkem: 32 příspěvkůV převodovce to bude určitě. Při mojí frekvenci sotva jeden výjezd tejdně do 50 km, to do prosince vydrží, jestli se to nezačne stupňovat... Právě sem žádnej krám po "GO" nechtěl a radši si to nechám udělat sám a vim na čem sem... Když už to bude rozhozený, tak co všechno preventivně vyměnit? Kolik to má za sebou opravdu nevim, tak že bych to vzal celý z gruntu a při mym používání mi to pak vydrží "navěky" (podle vyjetýho benzínu mi výměna oleje vychází jednou ročně)... Řikal sem si vyměnit pístní a ojniční sadu, ložiska, gufera na ventilech, skouknout sedla a ventily, vačku, všechno co bude načatý v převodovce... Motor → EXC 520 klepající jednička 29.10.2010 08:22:56 | Vlákno má celkem: 32 příspěvkůviteka32: Motor → EXC 520 klepající jednička 27.10.2010 23:22:45 | Vlákno má celkem: 32 příspěvkůNene, ale je to po taliánovi, sice první cca 50ti letej majitel, všechno v původním stavu, ale asi tušíš, jak probíhala údržba. Ale kdo chce opici musí mít na banány, takže s prachama na začátek sem počítal a tipuju, že všechny starší EXC, co nejsou zrovna po generálce jsou dobitý naprosto stejně a na to abych hledal nějakou voňavku a jezdil po celý ČR na to fakt čas ani náladu nemám, takže sem tuhle vzal, že byla skoro za barákem... Motor → EXC 520 klepající jednička 27.10.2010 20:11:24 | Vlákno má celkem: 32 příspěvkůKonečně kloudná odpověď. Díky Vlku. Motor → EXC 520 klepající jednička 27.10.2010 19:46:03 | Vlákno má celkem: 32 příspěvkůNo vy mě zrovna moc neuklidňujete, že bych mu to na rozborku hodil dřív a byl klidnější... Motorku si chci nechat, tak sem stejně s preventivní generálkou počítal. Ještě, že sem si alespoň obul drapáky na Dakara, abych neprokaučoval krásnej podzim. Motor → EXC 520 klepající jednička 27.10.2010 18:36:38 | Vlákno má celkem: 32 příspěvkůUž sem se byl zeptat u týpka v servisu a shodli sme se, že bude chycený kolečko ja jedničce a až bude hnusně, tak mu to tam hodim, buď to bude pořád stejný, nebo se to vysype... Motor → EXC 520 klepající jednička 27.10.2010 11:36:15 | Vlákno má celkem: 32 příspěvkůNadar. Když zařadim u EXC 520, tak se ozývá pravidelné klepání, jako by trpaslík mlátil kladívkem do motoru. Zkoušel jsem mu slovně domluvit, ale nepomohlo to. Pomůže, jen když zmáčknu spojku, nebo přeřadim na dvojku. Napadlo mě, že může bejt ulomenej zub na jedničce, když sem po koupi měnil olej, tak na magnetu bylo nachytanejch docela dost špon... Když by byla včudu ojnice, tak by to asi klepalo při jakymkoliv kvaltu i na volnoběh, ne? Zatim klidně jezdim a neřešim, najedu maximálně 2 hodinový vyjížďky za tejden a žádná změna, pořád všechno stejný... Díky za tipy a rady. Pokec s bahnomily → Jak na kolmý výjezdy 19.10.2010 12:48:46 | Vlákno má celkem: 8 příspěvkůTakže když to shrnu: hodně plynu = letim jako superman, málo plynu = padám dolu, motorka možná se mnou nebo zůstane nahoře, akorát = vyjedu. Pokec s bahnomily → Jak na kolmý výjezdy 19.10.2010 09:01:25 | Vlákno má celkem: 8 příspěvkůKdyž si otevřeš ten kanál, tak je tam hodně povedenejch chyb... Pokec s bahnomily → Jak na kolmý výjezdy 19.10.2010 08:27:17 | Vlákno má celkem: 8 příspěvkůNazdar. Jak si správně poradit s výjezdama, kde je na konci skoro kolmá stěna, abych nedopad jak tenhle týpek na videu (dopad sem trochu elegantnějc, že motorka zůstala nahoře a já těsně pod hranou kopce
VOLNÁ REKLAMNÍ PLOCHA - dotazy pište na info@offmoto.com |