demoncz:

hele, poslední půlhodinu zhruba joo. jinak nee.

Takhle čeká na uzdravení :-(

Lidi potřebuju pomoct. Dnes jsem nějako dojezdil.
Věc se má tak - ráno jsem vyměnil olejový filtr a olej a jelo se jezdit.
Už při odjezdu z baráku jsem slyšel takovej divnej zvuk, jinak divnej než klasickej bergáckej, takové sem tam bouchání ve stejnym intervalu.
Po asi dvaceti kilometrech se mi stalo, že jsem nemohl ani boch dát dvojku. ( mám rekluse ), po výjezdu na jedničku, zastavení a rozjetí tam dát šla. Po dalších 5 kilometrech jsem nemohl zase podřadit, po chvilce to zase šlo.
No a po dalších pěti kilometrech, když jsme přejížděli po silnici mi to začlo ztrácet výkon, měl jsem plnej a jakoby se to dusilo a když jsem pustil plyn, tak mi šel zadek do smyku ze kterého jsem se dostal přidáním plynu, ale bylo to přidušený a po pár sekundách, co jsem zastavil to chcíplo.
Čekal jsem na partu, než zjistí že nejedu a vrátí se. Když přijeli tak jsme to zkoušeli nastartovat. Zmáčkl jsem tlačítko, startér 3x normálně otočil a pak jako by měl odpor tak zpomaloval až zastavil, pustil jsem a znovu zmáčkl čudl, startér se pomalu rozjel a chytlo to, ten bouchavej zvuk byl mnohem výraznější a zdálo se mi, že jde ze spojky, motor chviličku běžel a zas chcípnul. To jsme zkusili dvakrát a pokaždé úplně stejně.
Motor mi poslední dobou trošku žere, při nastartování bíle kouří a na výpušťáku bejvá poměrně slušně velkej ježek, nicméně je jemnej, né žádný velký špony.
Takže jsem zavolal odvoz a na vozíku jel domů.
Jelikož jsem ten zvuk slyšel ze spojky, a ještě k tomu ze spojky kterou jsem montoval já sám, tak jsem si vlastně byl jistej, že jsem něco pokurvil při montáži rekluse.
Po příjezdu domů jsem vypustil olej a chtěl se podívat na tu spojku. Co mě zarazilo, že na výpašťáku byl stejnej ježek jako mám po deseti motohodinách a to to běželo tak hoďku.
Sundal jsem víko spojky, vymontoval rekluse a nenašel jsem nic. Jediný co jsem našel byly jemné šupinky, takové jako jsou na foto na černém kanystru. Tam kam jsem se všude díval jich je dost.
Pak jsem ještě sundal celé to víko motoru, což je mé maximum, páč nejsem mechanik a vůbec se v tom vlastně nevyznám.
Takže po sundaní víka motoru jsem sundal ještě spojkovej koš, ale zase jsem nic nenašel, žádný urvaný zub z koleček prostě nic, jen zase poměrně velké množství šupinek.
Na fotce jsem vyznačil dvě místa:
1) tam kde je x je hřídel na řadičku, která má jako jediná z okolí vůli. Nevím jestli to tak má být
2) v místě kde jsem to zakroužkoval je ta destička mírně zakalená do fialova, jakože se tam asi hodně hřála.
Ty špony na kanastru se zdály být zlatavé barvy, ale to bylo asi tím zbarveným olejem ve kterém ležely.

Než budu řešit nějaký servis, tak jsem prostě chtěl jen vědět vaše názory.
Děkuji za každý názor.

VanDam:

Přesně jak říkáš! To nebude planeta opic, ale ovcí!   
Zrovna včera bylo v televizi, jak se za poslední rok zdvojnásobil počet chovaných ovcí v čr oproti loňskému roku.
Ale u toho videa jsem si málem stříkl   

xfany:

Teď ve středu nemůžu, jsem v práci. Bohužel nejsem pán svého času a musím si psát požadavky na volno měsíc předem.   

Neporadí mi někdo kde koupit na FE 450 2005 šusplech pod motor?
Nejsem řemeslně zdatnej, tak odpověď typu - si uděláš sám, pro mě bohužel nepřipadá v úvahu   
Díky

isaw:

Jen malá reakce podobná jakou měl Petr KTM
- stříhat video je hroozně dlouhé, a to ani né 4 GB.
Z rumunska jsem se vrátil zhruba před 2 měsíci, a přivezl jsem 96 GB videa.
Po dvou měsících občasného stříhání mám skoro hotovej první den ze sedmi. !!!!!
Věř tomu nebo ne, tak ten ovladač na řidítka tam je kurevsk.. potřebnej      

Jsem vsema dvaceti pro! !!!!!
Ikdyby se melo treba zvetsit vlezny!     

Taky se přidávám a gratuluji     

Jojo retez.