Off-Road Forum OFFMOTO.COM Off-Road Forum OFFMOTO.COM

Rychlé hledání

ENDURO - CROSS

ČTYŘKOLKY

MOTOTURISTIKA

Cestování (126)
Srazy (72)
Výlety (114)

MOTOSPORT :: ZÁVODY

INZERCE : Motocykly

INZERCE : Ostatní

REKLAMA

VOLNÁ REKLAMNÍ PLOCHA - dotazy pište na info@offmoto.com

Podvozek :: Rám → Výroba kotoučů na TTR   17.12.2009 12:55:05 | Vlákno má celkem: 84 příspěvků

takže, udělal jsem výřez z té poslední fotky, protože ta byla asi  tak nejvíc v ose.
a stáhl jsem z webu DK racing obrázky těch kotoučů, který jsou dle mého asi nejlepší...

viděl bych to na kopírku, zvětšit do správnýho rozměru a tak cca odměřit proporce ...

http://www.offmoto.com/uploads/thumbs/909_10221.jpg
http://www.offmoto.com/uploads/thumbs/909_10277.jpg
http://www.offmoto.com/uploads/thumbs/909_pc121518-1.jpg

Podvozek :: Rám → Výroba kotoučů na TTR   16.12.2009 15:36:09 | Vlákno má celkem: 84 příspěvků

petan:
zajímá mš, jakou maj vedle toho, že dobře vypadaj vlastně ty plovoucí kotouče výhodu?!?
nesmějte se, jsem amatér! wink 

Podvozek :: Rám → Výroba kotoučů na TTR   16.12.2009 13:00:14 | Vlákno má celkem: 84 příspěvků

takže SUCHMANE, takhle vypadá dnes již raritní a patrně nesehnatelý přední kotouč od JT Braking.
http://www.offmoto.com/uploads/thumbs/909_pc121511.jpg
http://www.offmoto.com/uploads/thumbs/909_pc121515.jpg
http://www.offmoto.com/uploads/thumbs/909_pc121518.jpg

snad to pomůže.
jak vidno, přední jsem pořešil, teď ještě kdybys uměl ten zadní... cool  geer  a15 

Podvozek :: Rám → Výroba kotoučů na TTR   02.12.2009 08:35:21 | Vlákno má celkem: 84 příspěvků

fota i zkušenosti určitě předám, ale zajetej bude asi až na jaře.
Jinak teda vypadá přesně tak, jak má DKracing na stránkách wink  a1 , tj. celkem dobře!

A abych nehanil DK racing - ještě jednou mi odpověděli, že když to objednávali, tak nevěděli informaci, že JT-Braking (to je vlastně stejná firma jako JT Sprokets - ty dělaj rozety) už dělá kotouče jen na motocross a ostatní katalogový prostě jen vyprodává no a já měl peška, že tenhle je už vyprodanej.

Ale že jste to vy, tak klidně udělám foto i teď s nezajetym a dám Vám ho sem. wink 

Podvozek :: Rám → Výroba kotoučů na TTR   01.12.2009 15:58:53 | Vlákno má celkem: 84 příspěvků

zdar pánové,

již jsem sem přispíval, když jsem se "chlubil" hmm , že jsem koupil kotouč od JT-Breaking od pražské firmy DKRacing.
Sice byl pro válcové šrouby, ale záhlubníkem na stojanovce jsem ho tak nějak upravil  geer a první testovací vyjížďku už mám za sebou. Sice je nezajetý a tudíž moc nebrzdí, ale to by se mělo zlepšit roll .
Zároveň jsem si tam proti záloze 500 kč 6.10.09 objednal i zadní kotouč. dead 
No a dneska mi po mé urgenci sdělili, že měl přijít minulý týden a že nepřišel a že se omlouvají, že mi nedali vědět a že mě určitě už předem informovali, že VÝROBCE KOTOUČ NEMUSÍ DODAT a to, že ho nedodal +- znamená, že ho opravdu nedodá. BTW neinformovali! a31 
No ještě že jsem seděl, to se mnou zamávalo.
Pak jsem jim napsal meil, za kterej se musim pochválit, páč jsem je velmi slušně a s cimrmanovsko-saturninovskym humorem poslal v řiť temnou a mimo jiné jim slíbil, že se to česká motoveřejnost dozví, což tímto plním.

a tímto se stávám vážným zájemcem o zadní kotouč, SUCHMANE testuj a pracuj!!! geer  a15  a14  a14  !!!  gp  lol 

Podvozek :: Rám → Barevné pneu   29.11.2009 16:00:55 | Vlákno má celkem: 20 příspěvků

no to už by sme si mohli proplýst dráty barevnýma fanglema ... usch  usch  usch 

Podvozek :: Rám → kola z TT 600 S / E na TT 600 R (E)   24.11.2009 15:23:55 | Vlákno má celkem: 22 příspěvků

Navrc.TT-R napsal(a):

Ledy:

Kolik mysliš že by to mohlo stát? Napiš co nabidneš a já ti to pošlu

tak jsem koukal do fiší a součet nových by měl dělat necelý 2 hadry.
takže nabízím půlku ?!? a8  a4 

Podvozek :: Rám → kola z TT 600 S / E na TT 600 R (E)   24.11.2009 10:46:37 | Vlákno má celkem: 22 příspěvků

Navrc.TT-R napsal(a):

Ledy:

Sice nejsu Navrč nýbrž( big_smile ) Navrc, ale možná bych tu podložku měl. Resp. mám obě včetně os kol.

Hoj,
na kolik si ceníš tu osu s dvojicí podložek? tongue 

Podvozek :: Rám → kola z TT 600 S / E na TT 600 R (E)   22.11.2009 21:55:22 | Vlákno má celkem: 22 příspěvků

Navrc.TT-R:

aha, tak to soráč, já myslel že to je nick bez diakrytiky, páč umíš to TTRko hezky navrčet  big_smile  tongue  cool  bliz1 

jde mi opravdu jen o tu podložku, páč 2 osy nepořebuju. Nebo je lepší s kolama měnit i osy?

Jestli ji máš navíc, rád ji koupím (především tu podložku u rozety), jinak se obrátím na normální obchod.

Podvozek :: Rám → kola z TT 600 S / E na TT 600 R (E)   22.11.2009 20:35:47 | Vlákno má celkem: 22 příspěvků

Navrc.TT-R:

zdar chlapi.

včera jsem konečně nasazoval kola (to ty špatný díry v kotouči od JT-Braking jsem nakonec vzal versenkem  a15  a15 a snad to drží). u předního kola v pohodě, ale Navrčem uvedený rozdíl u zadního kola, totiž tlumič záběru u TT RE resp. jeho absence u TTS (= TTR) vyžaduje jinou podložku mezi vidlí a nábojem  a26  a29  a2 .
S tlumičem záběru je tam jenom taková malá a předpokládám, že u TTR je větší, protože to ložisko je dost daleko.
Vedle potvrzení této skutečnosti - ta je asi nepochybná - by mě zajímalo, nemá-li někdo tuto podložku navíc.
jinak bych ji musel koupit u YAMAHY, což taky nemí problém, v mikrofiších je za 450 kaček.

Kde že je ten spřátelenej dealer Yamahy?  key  cool 

Enduro → TT600R - objektivní hodnocení   18.11.2009 16:54:53 | Vlákno má celkem: 81 příspěvků

no jako začátečníka mě těší, že REčko takový problémy nemá. A protože neznám nic jinýho, nevnímám nedostatky podvozku. Teda taky moc nekravim (protože to neumim a až tolik mě to nebere, tak lesní cesty a tak.)
jinak krátká zkušenost veskrze pozitivní, ale jak říkám, začátečnické nadšení.
tlačítko je tlačítko ... yes  yes  a20  ano2 

Ostatní → Šnek - náhon k tachometru   09.11.2009 16:10:54 | Vlákno má celkem: 249 příspěvků

Suchman:
ne, furt se nechápeme.
ty zvuky se linou z tachometru, jakoby ale odspoda. kde do něj ústí náhon.
takže ložiska definitivně ne, to je úplně jinde. (to bych poznal, sem inža strojař - bez chlubení, žádný turbo  wink  usch )
spíš jestli nahoře v náhonu nebo jeho ukončení v tachu není něco, co by mohlo rachtat. frekvence rachtání/škrundání odpovídá otáčkám předního kola.
a zase si říkám, že kdyby byl problém přímo v tachu, tak by třeba trochu blbla ručička a14 . A jestli s tim nějak nesouvisí, že mi jde poměrně ztuha nulování. Ale na konci sobotní jízdy jsem byl mejt u pumpy a tankovat a při tom jsem opět nuloval a dělá to pořád.

No rozhodim a uvidim.
Ale až o víkendu, páč makám v práglu a týtku mám v KV.

Ostatní → Šnek - náhon k tachometru   09.11.2009 11:43:07 | Vlákno má celkem: 249 příspěvků

hele: stojim u mota na heveru, zatočim přednim kolem a odspodu tachometru, kde je tam přivedenej náhon slyšim to škrundání. Jestli je to úplně přesně horní konec náhonu nebo přímo tacho, to asi takhle nezjistim, to asi až to rozhodim.
teď jsem lehce rozhozenej já tongue  wink , protože jestli je to tacháč, tak je to na jemnou mechaniku docela randál a7 
Ale taky je možný, že to je náhon. po minulý jízdě jsem bral moto wapkou a kdoví... roll  a11  hmm 

Ostatní → Šnek - náhon k tachometru   09.11.2009 08:44:55 | Vlákno má celkem: 249 příspěvků

Suchman napsal(a):

To bych spíš tvrdil, že to jsou ložiska v kole... rozeber to a uvidíš

nene, proto jsem to rval na ten zdvihák, a15  jednoznaně škrundá tachometr! key 

já měl původně podezření na řetězový kolečko geer , ale zadním kolem jsem točil a to je dobrý. ano 
takže někdo se zkušenostma v rozebírání tacháku. spojim to Suchmane s osazeím nový přístrojovky.

Ostatní → Šnek - náhon k tachometru   08.11.2009 21:07:07 | Vlákno má celkem: 249 příspěvků

zdar,

možná je to do jinýho vlákna, ale včera při vyjížďce mi docela hlasitě začalo škvrndat v tachometru.
furt jsem natahoval uši, odkud to jde a pak nakonec jsem to dal na stojan a zatočil předním kolem.
a od tachometru slušný škvrndání.
asi je jasný rozebrat a namazat, ale třeba máte ještě nějakou radu. jinak i při pomalym očení kolem ukazoval pěkně a bez cukání. a14 

Destrukce motorů → Vyměňte píst včas - demolice motoru TT 600   06.11.2009 12:53:26 | Vlákno má celkem: 34 příspěvků

Navrc.TT-R napsal(a):

mates666 napsal(a):

Alespoň je vidět ještě orientačně tvar pístu. Mě se u YZ 250 povedlo rozdrtit píst tak, že mi ho chlápek dal asi na tisíc kousků v dlani.
Ba ne, jenom 999 kousků, jeden se dostal pod kliku a to ho poslala skrz karter na denní světlo. a29 
A všechno to bylo údajně kvůli zasranýmu guferu na klice, který bylo na sračky a začalo to sát falešnej vzduch a rozhodila se klika.
Ale podle tý fotky od geloše to vypadá, že píst klasicky únavou prasknul...

 wink 

http://www.offmoto.com/uploads/thumbs/6_img_1514.jpg http://www.offmoto.com/uploads/thumbs/6_img_1513.jpg http://www.offmoto.com/uploads/thumbs/6_img_1530.jpg http://www.offmoto.com/uploads/thumbs/6_img_1535.jpg

jo tuhle fotku jsem viděl ve vláknu s těma ozubenejma kolama a už tam jsem si říkal, co to v tý vaně je za šurvajs  usch  wink 

Destrukce motorů → Vyměňte píst včas - demolice motoru TT 600   05.11.2009 11:16:46 | Vlákno má celkem: 34 příspěvků

jo jo, doufám že od tohohle jsem ještě dost daleko, mám na RE teprve 14´ km.
ale taky by mě zajímalo, jak to časově resp. kilometrově tak asi vychází ... abych začal šetřit  big_smile  a1  wink  ne 

REKLAMA

VOLNÁ REKLAMNÍ PLOCHA - dotazy pište na info@offmoto.com

Statistika

TOPlist

Copyright © 2007 - 2014 OFFMOTO.COM | Ochrana osobních údajů