benzín z nádrže teče dost,hadička skříplá nejni

teď sem si vzpoměl že to tím umejváním nebude,protože ten problém měl i ten mechanik co mě to dělal

Tak k motorce sem se dostal až dneska,hodinu trvalo než sem ji nastartoval  ,občas blafla a hned chcípla,svíčka suchá,zvedl sem jehlu nahoru o jeden článek,a to samí občas blafla a nic,svíčka suchá,směs byla povolená o dvě otáčky a čtvrt,pak sem se nasral směs sem povolil vsteky ani nevim o kolik a motorka chytla a vrčela normálně,žádný cukání pohoda,a pak chytala furt,po asi 10 minutách sem to jel projet a zdálo se že jede dobře nedusila se necukala,2x mě chcípla ale to bylo asi mou chybou,novej drapák se mě nechtěl ničit na silnici tak sem lítal po loukách.dojel sem domů a před bránou mě to na volnoběh chcíplo,omyl sem bahno a pak když sem ji nastartoval tak zas mrcha chcípala neudržela ani když sem dal volnoběh na 2000ot.Tak teď nevim jestli je to tim jak sem to umyl a nebo tím že se pořádně zahřála.Na svíčce sem barvu ještě ani pořádně nerozeznal.Směs podle návodu jak sem tady našel už sem taky nevyšteloval protože to prostě nedrží točky a chcípá.tady je video http://www.youtube.com/watch?v=KMAmpom5 … e=youtu.be

Noend:
dík to zkusim taky,ale nikde by to přisávat vzduch nemělo,když sem to měl na seřízení tak to prej zkoušel.

Noend:
jj,dlouho,asi fakt obětuju těch 1600kč na cestu,motorku sem koupil před rokem a je fakt že sem si moc nepojezdil,určitě si ji ještě nechat chcu,je to moje první enduro,do začátku,dost věcí už se na tom udělalo,výbruscentrál a tlumiče přetěsněný,ložiska přepáčko atd. tak už jen sakra dořešit tohle a pak jen jezdit.

Noend napsal(a):

Jurnec:

Ne, volnoběžná směs se ladí šroubkem.

Tady si jsem ti našel nějaký čtení

Dík,podle toho sem to už dělal,ale asi špatně prostě to nepomohlo.

Noend:

kompresi měřil a je prej dobrá,řikal že už ho jen napadá sundat hlavu a zkontrolovat ventili.že už ho nic nenapadá prej karec cistil jehlu zkoušel hladinu v karbecu a furt nic.

Noend:

Právě mě to dělal borec kterej do motorek už několik let dělá a má na to i nějakou školu,
a prej je to všechno jak má bejt ale de tam málo benzínu.Sytič nevim já to vždycky startoval bez něj,i předchozí majitel mě řikal že ho nemusim používat.Já se do toho moc vrtat nechcu bych zas asi jen něco rozšteloval víc než to je.

Kopy napsal(a):

Hele a jakou Ti dává jiskru? Mě na DR odešlo zapalko a projevovalo se to uplně stejně! Někdy na první šlápnutí, jindy vůbec! Zkoušel jsi jiskru a proměřit to zapalko? To dušení a střílení do vůfuku mi to dělalo taky! Přesně tak jak popisuješ!

a měl si u toho taky pořát bíle vypálenou svíčku?

Tak sadu trisek sem našel jen tuhle,bude to problém to doladit?a nebo prvně zkusit jen vyměnit hlavní trisku za větší aby šlo víc benálu a zkusit doštelovat směs .http://www.motops.cz/dynojet-karburatorove-kity/motocykly/suzuki/2479-dynojet-karburatorovy-kit-suzuki-dr350-s-1990-1998/