Vencam666:

Většinou nakupuju tady : http://moto-pneu.cz/
mají tam toho dost, bereme toho vždycky víc, pak je poštovný zadara ;-)

Já myju tímhle : 
http://www.vapka.cz/vapka/eshop/1-1-Vap … eidon-4-36
se zaschlým bahnem nemám vůbec problém, jen je potřeba regulovat tlak kvůli samolepkám   , ale pro mytí motorky tahle wapka kupována nebyla   

zajo6945:

Mohlo by to být vymačkanýma drážkama ve spojkovým koši, kde se mají lamely pohybovat, při kontrole vyměn olej ;-)

Já jsem naopak s pirelli scorpion mid soft 32 na předku hodně spokojen, je ale fakt že jezdím spíš měkký terén, špunt ani jeden ulomeny.
v zatáčkách ji hodně věřím   

demoncz napsal(a):

Endurko:

a co to 3 kilo dlouho me to laka se na tom svizt ma to opravdu takovej spodek?? kamarad mel nejakou 08ku svezl jsem se na tom ale prislo mi to cely  nejaky takovy odjety vsechno vybrovalo nejelo to ani od spoda ani ve votackach takze nic extra sem z toho nadsenej nebyl

Hele když si to pujčim od kluku ty 012 oni maj sice i laděný kolena i koncovky na tom- na spodek, ale i v origu to jede parádně, já mám exc 250 v origu, převod 13/51 a jsem s tím v lese taky spokojenej hodně se to nechá podtočit a posbírá se to, 3kilo na tom je ještě líp.. jde taky o to jak se to naladí na příveře zkoušeli jsme různý tvrdosti pružin hlavně na tom 3kilu, jde z toho udělat motorka která jede hodně od spodu- na jedničku přes klády, gumy bez nutnosti spojky, ale taky motorka s krosovým nástupem.
Hlavně jak si člověk zvykne na tu ovladatelnost a váhu+ nízký těžiště tak mu jakýkoliv 4t příjde nemotornej v tom enduru, vyjímka byla teda 350 freeride, zábavná-  dá se krásně odskakovat s kolama, a co jsem se tam doslech-  nevím jestli 100% ale bude se do toho freeridu dávat 2t motor   

SkotyKTM napsal(a):

tak jsem koupil Valvoline 2T Synpower, ještě jsem ho tam nenalil dojíždím teprve ten motorex a jsem zvědav jak sním budu spokojenej v exc.. co si o něm myslíte?

Nevidím důvod proč by měl být špatný, dej pak vědět- taky ho plánuju. Mám k němu dobrou dostupnost

Vlevo máš menu kde je motosport a závody- stačí hledat   

Pro upřesnění , DT 125 nemá 7kw, to je 2t motor, si to asi pleteš s nějakým 4t v zavřeným stavu, jinak je zavřený na 11kw, možná nějaký kousky z Německa měli trochu výkon ještě uškrcený, ale popravdě jsem neviděl DT který by nebylo otevřené, protože se to dá udělat za pár minut v garaži. ( přívěra, výfuk, restrikce sáni, natryskování..) sám jsem ho měl a jezdilo to na 125 pěkně, má to pěkný spodek a pěkně odstupňouvanou 6kval. převodovku v lese super  
pokud máš na moto 35-45 tis, tak vybírej z ostrejch endur jako je exc a podobný to už něco seženeš, jinak se o tom nemá smysl bavit.
Jestli máš mín financí tak skončíš u starej krosky   se kterou si v lese neužiješ ale o to víc na trati.. je to vše o financích   

Jednou jsem taky tohle obyč počítadlo chtěl kuchat, baterka v háji. Je to zalité a fest tvrdé, při odbrušování jsem stejně porušil kontakty a nakonec i display se roztek. Za mě určitě koupit nový počítadlo   

Mám O kroužkový, když přijedu, moto umyju včetně řetězu, hadrou ho lehce zbavím vody a pak jsem vždycky řetez namazal.
Používal jsem teflonové mazací spreje, měl jsem doma zásobu TF2, nebo GT85- jsou řidké , do druhé vyjíždky to zaschne, díky teflonu se nelepí písek ani prach. teď mi vše došlo, tak  jsem to zkoušel jako Noed WDčkem pak jsme zkoušel i namočení a utření v motorovém oleji, ale to vše po chvili vylétá.
Asi se vrátim k těm teflonům, tam se mi výdrž mazacího filmu zdála největší   
Ale je asi pravda že s Okroužkama to nemá moc cenu mazáním přehánět.
Ještě dotaz, jak myjete Okroužky? normál prudce tlakem wapkou, nebo jen hadicí + kartáč?
Příjde mi že ta wapka zatlačí vodu pod těsnění, což není moc dobře