Off-Road Forum OFFMOTO.COM Off-Road Forum OFFMOTO.COM

Rychlé hledání

ENDURO - CROSS

ČTYŘKOLKY

MOTOTURISTIKA

Cestování (126)
Srazy (72)
Výlety (114)

MOTOSPORT :: ZÁVODY

INZERCE : Motocykly

INZERCE : Ostatní

REKLAMA

VOLNÁ REKLAMNÍ PLOCHA - dotazy pište na info@offmoto.com

Karburátory - Svíčky → Tuningová sada do karburátoru KTM   15.01.2018 08:38:59 | Vlákno má celkem: 16 příspěvků

koll napsal(a):

curcab:

Můžeš o tom podat vic informaci?

Ahoj
Sada obsahuje dve jehly jednu tzv. chudou a druhou bohatou a sadu trysek 4 hlavni a jednu volnobeznou , je k tomu tabulka a navod kde si podle nadmorske vysky das jehlu a trysku, no a upravuje to prubeh vykonu aby nebyly diry a byla nizsi spotreba , a hlavne se zvedne výkon. Koupil jsem to , abych upravil diry ve vykonu ale problem nebyl v karburatoru. Motorku mam uz novou a zustalo to doma..
Popr. napis co chces vedet  ano 

Karburátory - Svíčky → Tuningová sada do karburátoru KTM   14.01.2018 20:49:24 | Vlákno má celkem: 16 příspěvků

Ahoj Prodam sadu JD Jetting Jet Kit JDK014 cena 1500kč

https://www.jdjetting.com/xcart5/jdk014 … gory_id=48

James Dean navrhl soupravy JDJetting tak, abyste nemuseli být odborníkem, abyste získali profesionální výkonné výsledky! Ještě lepší je poskytována technická podpora. Vlastní tryskací souprava James Dean je navržena tak, aby zlepšila odezvu škrticí klapky v celém rozsahu pomocí speciálně vyrobených multi-kuželových jehel. Ty jsou založeny na nejoblíbenějších nastaveních používaných novými generacemi MX a off-road jezdců po celém světě a výsledky jsou působivé. Převyšuje výkon standardních dvoudobých a čtyřdobých trysek a dalších volitelných možností jehel. Nízká a vysoká nadmořská výška navrženy na míru pomocí trojitých jehel. Včetně hlavních trysek. Náhradní jehlicí svorka. Dyno testováno. Vyvinuto a testováno z hladiny moře na výšku 12 000 ft. Tuto úroveň výkonu nemůžete koupit od továrny OEM ani od jiných dodavatelů náhradních dílů. JD '

Pokec s bahnomily → Mousse - tvrdost   03.01.2018 08:36:58 | Vlákno má celkem: 14 příspěvků

TomR1 napsal(a):

Hmm to jsi mě nepotěšil, chtěl jsem tam dát 754 aby aspoň měla větší špunt, jenže ta je tak tvrdá sama o sobě, že to bude ještě horší..

Nikdy jsem ale neslyšel o nějakém oficiálním značením pneu určených pro mousse...víš kde by to mělo být označené..?

Tom

u mitasu je  oznacena guma  zelenym pruhem nebo dvema, predek i zadek .U ostatnich znacek nevim.

Pokec s bahnomily → Mousse - tvrdost   03.01.2018 08:12:51 | Vlákno má celkem: 14 příspěvků

TomR1 napsal(a):

Ahoj borci,

mám na EXC Techmousse a přijde mi že jsou strašně tvrdý.

Mám nazuto Mitas EF07 žlutá, v hadrech mám 100kg a když na motorce sedím udělá se jen minimální ploška.
Mají najeto tak 30mth.

Kámoš o 20kg míň má mousse od Xrip a má nádhernou ¨bačkoru¨...

Otázka:

1. dělají se různé tvrdosti mousse..?

2. dá se to nějak dodatečně pořešit - navrtat, seříznout...?


Díky

Tom

Ahoj
Je vice faktoru co by to mohlo byt, napr. zluta neni urcena na mousse nema odlehcenou kostru , rozmer mousse a pneu musi pasovat do sebe.A urcite se prodavaji ruzne tvrdosti , ted kdyz ho mas jedine procist vlakno u mousse a tak je kdesi jak se to provrtava atd a taky problemy s tim spojene.

Oleje :: Maziva → Olej na vzduchove filtre skusenosti   29.12.2017 20:07:44 | Vlákno má celkem: 121 příspěvků

kornout napsal(a):

Mám 2 kyblíčky, jeden v tom už je humus na to první vyprání, bruhej dole s mřížkou, tam to doperu a pak klasika jarovka a usušit.
Pak třetí kbelíček, v tom mám olej, tam to namáčíma promačkávám, až je to celé Ok.
Rukavice jednorázovky, když už začnou vráskovat, tak je vyměním a jedu dál. Namáčení v oleji dělám taky v nich. Většinou je dostanu, tak to zatím neřeším. Ruce mám furt čistý a vím že je to 100% udělaný. Spray moc nemusím.
Na podzim pužívám ještě předfiltr na větší bordel a nemusím pak tak často prát. V létě je prach, tam je to v řiti.

Ahoj nekdy vyzkousej. V Jeden den cisty fultr jen  nastrikat a druhy namocit a vyzdimat jak to delas ty , pokud mas 2t motorku neskutecny rozdil ve vykonu a prubehu vykonu. Podle me je to namaceni moc nepruchodne. Ale muj nazor ma zkusenost za zkousku to stoji.
Od jiste doby jen potiram povrch nebo strikam.

Enduro → KTM EXC 250/300TPI, Husqvarna TE 250/300i   28.12.2017 10:27:45 | Vlákno má celkem: 990 příspěvků

Miguel napsal(a):

Na HQ 250 se mi spodek nelíbil tak jsem přidal Rekluse a je z toho teď velice zábavný skútr. Plus ventilátor, nižší sedlo, lepší blastry, Michelin moussy. A mrdací plasty.


http://www.offmoto.com/domains/offmoto. … df88c6.png

Hodne se zmenil spodek a nastup vykonu kdyz jsem zvysil volnobeh na vic nez normalne nastup je perfektne pohotovy a silnejsi. Doporucuju vyzkouset.

Enduro → KTM EXC 250/300TPI, Husqvarna TE 250/300i   27.12.2017 19:29:28 | Vlákno má celkem: 990 příspěvků

Sedim v knajpe a cekam nez prijde kolega, tak jsem si rekl ze napisu nejake info o ktm 250tpi , mam najeto 5mth a udivuje me ze kazdy resi motor jak to couva atd ale nikdo se nezmini ze oproti modelu 2016 a niz je to upne jina motorka tzn geometrie a velikost.
Plusy - je to hracka, lehounka ,ovladatelna a 250 staci nad hlavu jak spodek tak zbytek vykonu. Oproti staremu modelu 2016 a niz nesrovnatelne ovladatelnejsi a citelnejsi motorka s plynulym chodem motoru. Perfektni brzdy , super spojka OPRAVDU LEHOUNCE chodi ,  pro me jako amatera perfektni volba.zatim spokujenost.

Minusy- v zakladu tlumice pro 100kg prasatko nepouzitelne , gumy dobre na trat v lese skola smyku. Potah sedla klouze , stupacky kazdou chvilku zabodle v bote a noze fakt velke hroty. Trochu vice to brzdi motorem nez karbik, a problikavaji nesmyslne kontrolky benzinu a motoru. Rafky kol nastrikane srandovnim naterem hned dodrene. Sem tam se na sitic splasi otacky, sem tam streli z vyfuku.

Jsou to jen prvni dojem a nazor lesniho mrdala tak budte vklidu.

Video YouTube → Sranda video   26.12.2017 22:25:37 | Vlákno má celkem: 6689 příspěvků

Chapu ze kazdy ma jiny smysl pro humor ale co fakt neodpustim je ta mluva toho sulina....😡
Jinak si s tim dali praci a fanousky si najdou .

Enduro → KTM EXC 250/300TPI, Husqvarna TE 250/300i   21.12.2017 07:37:02 | Vlákno má celkem: 990 příspěvků

Jarynn napsal(a):

Jinak jestli to tu ještě někdo občas moderuje ,tak by nebylo marné to přehodit někam do vlákna o olejích nebo srandy,když to tu zase semeníme..

Jardo a jaka je asi cena takove zkousky v laboratori? Dal bys to tam jen na zjisteni viskozity nebo rozsahlejsi test?

Video YouTube → Nejlepší ENDURO vide za poslední měsíce !!!!   14.12.2017 23:14:35 | Vlákno má celkem: 199 příspěvků

Hehe napsal(a):

https://youtu.be/OYg9o5Iqfl4
Co si o tom myslíte a sel by dotoho nekdo?😀😀😈

jsou zavody na ktere se nezapomina... maras a11 

Enduro → KTM EXC 250/300TPI, Husqvarna TE 250/300i   14.12.2017 09:10:20 | Vlákno má celkem: 990 příspěvků

Michale jako mas pravdu tak funguje obchod ale jestli si zazil 2t s karbecem a jses trosku narocnejsi uzivatel tak sis prosel ladeni privery meneni trysek jehel atd. Ja jo a nikdy se mi nepodarilo aby vysledek byl  uplne ok, jednou to jede ok o tyden pozdeji  to kokta nebo to jede jak silene... karbec jde s ktmky do roku 2016 vyndavat upne na číču a tech hodin ktere jsem misto jezdeni stravil hrabanim se v karbecu ani nepocitam.
Pak si kamarad koupi TPI svezes se a zjistis ze to jede plynule bez diry a spodek je silny a ne vybusny a porad stejny  a reknes si kurna to jsem porad chtel docilit u stare ktm...
Jede to fakt pekne citelne. Takze pokud se to nebude brutalne srat je to krok spravnym smerem co se jezdeni tyce. Prachy co na tom nekdo vydela nema smysl resit.

Pokec s bahnomily → Velký test šesti dvoutaktních endur 300 ccm   12.12.2017 10:30:50 | Vlákno má celkem: 403 příspěvků

PETARDAK napsal(a):

TPI můžeme, dle vkusu, chválit i hanit  až do halelůja roll , že každá novinka má, větší či menší "dětské nemoci" je jasné...
Ale jedno je nezvratné:
Když kouknu min. 10let zpět, tak u KTM/HUSQ každou novinku a modernizaci, jedou tovární piloti, ať je to enduru, MX nebo SX, s předstihem půl roku až rok (např. aktuálně v US jedou už od září v SX modely 2019!) a TPI které je volně na trhu déle než rok, tovární piloti stále NEJEDOU!? Proč asi???
Mě z toho tedy jasně plyne, že to doladění a vychytání továrnou asi nebude až tak 100% a11 ... a stejně tak je jasné, že vstřikování JE budoucnost ano ... teda hlavně pro ty, co mají na novou a zánovní motorku, už méně pro kluky s  "hlubokou kapsou" co si kupují mnohaleté babči a pak, stejně jako dnes u nejstarších stříkaček 4T, mají řešit: výměnu čerpadla, vstřiku a jiných komponentů... ona motorka s letitým "vychozeným" karbcem, ňák jede a ňák jde seřídit, ale stříkačka s vychozeným čerpadlem a vstřikem je mrtvá ne ...aTPI má: dvě čerpadla, dva vstřiky na benzín a hromadu senzorů...

A slovy J.Cimrmana:
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…

Vse co je vise napsane je ok,  ale copak jsme nekdo tady tovarni jezdci? ja se na tom svezl a je to nebe a dudy oproti karbecu. Muj nazor je takovy ze to tovarni piloti nejedou krom jineho hlavne proto ze kdyby to nahodou kleklo, (Je to elektronika ze,) tak je ostuda a prodeje jdou rapidne dolu kdo by to riskoval? Nez spatna reklama lepsi zadna.A neverim ze by jarvis nezajel s tpi to same co na karbecu....
Jára ma pravdu.

Pokec s bahnomily → Velký test šesti dvoutaktních endur 300 ccm   11.12.2017 20:13:13 | Vlákno má celkem: 403 příspěvků

GG300 napsal(a):

curcab napsal(a):

Mam kolem sebe dve tpi oba dva majitele jsou na nase jezdeni maximalne spokojeni a jelikoz jsem se taky svezl , tak si pres tyden jedu pro novou tpi .

No, jestli to není tím,že jsi si totálně neroz..dal ten karburátor  a1 

Ne ne ale. Nevidel jsem ani naznak radosti z tvoji bety.

Pokec s bahnomily → Velký test šesti dvoutaktních endur 300 ccm   11.12.2017 19:36:25 | Vlákno má celkem: 403 příspěvků

Mam kolem sebe dve tpi oba dva majitele jsou na nase jezdeni maximalne spokojeni a jelikoz jsem se taky svezl , tak si pres tyden jedu pro novou tpi .

Enduro → Ochranná klec na 2t   09.12.2017 00:38:06 | Vlákno má celkem: 124 příspěvků

Mam ten hlinikovy kryt a bez nej bych ani nevyjel.  Je to sice vaha navic ale kdesi u zeme ... A nikdy jsem nepoznal 3 kyla bahna co je v tom navic .  super vec.

Enduro → KTM EXC 300 Nejede ve vysokých ot.   07.12.2017 08:53:07 | Vlákno má celkem: 37 příspěvků

Billy napsal(a):

Pouzivate nebo objednavate tyto kompletni sady např PROX tesneni ? http://www.showa.cz/technika-offroad/te … 05-06.html

nebo lepsi vzit original napr. z Univoku ?

Vzdy origo tesneni , uz me to nekolikrat vypeklo.

Video YouTube → Sranda video   06.12.2017 11:27:13 | Vlákno má celkem: 6689 příspěvků

<iframe width="640" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/CrZsbcsIGbY" frameborder="0" gesture="media" allow="encrypted-media" allowfullscreen></iframe>

Pokec s bahnomily → Velký test šesti dvoutaktních endur 300 ccm   05.12.2017 13:10:20 | Vlákno má celkem: 403 příspěvků

Me ten nonopol KTM sere . modely 17-18 komponenty ojebane zaruka zadna a je to predrazene. Jo jsou asi trochu dopredu ale jen tim tpi. Je to vsechno jen o penezich ,kdyby se ojety gasik dal slusne prodat tak ho ma kde kdo ale protoze to je motorka naporad 😀 , tak si ji znaly situace nekoupi. Ale kdo rika ze ktm je top tak si blahoreci. Je to jedine co se ti vyplati koupit .Ja KTM taky mam a dalsi bude taky KTM i kdyby skoncila v testu posledni .Nebudu ale tvrdit ze je top . Muj nazor. Ted do me ...

Ostatní → Kroska do lesa?   30.11.2017 09:58:08 | Vlákno má celkem: 79 příspěvků

Ten kdo jezdi gumy s tlakem pres 1atm, tak asi pozna prd ale kdyz tam mas 0.4 tak je sirka i profil citit.

REKLAMA

VOLNÁ REKLAMNÍ PLOCHA - dotazy pište na info@offmoto.com

Statistika

TOPlist

Copyright © 2007 - 2014 OFFMOTO.COM | Ochrana osobních údajů