držet to bude jen je potřeba koupit barvu na plast a dobře odmastit nádrž. Měl jsem to na předchozí husqvarně a bez problémů.

na zadní se musí zvedat bez problémů. Jestli ti přijde, že nejede tak bude něco s motorem.

Ota Kotrba 602 666 380 Klíčany

nevejde ani náhodou. To je jasné, že to nenechám zavzdušněný. Huska má vidle 50mm a dostaneš tam oleje jak říkám něco málo přes 500ml.

roky 06 jsou v pohodě, rozhodně bych se toho nebál. Jinak 510 je již zbytečně silná 450 je naprosto dostačující. Pokud máš TT tak ta huska je někde úplně jinde, ale samozřejmě i co se týká servisu.

no ostrou  KTM  11tis. km zrovna není dobrej nápad. To je na GO motoru. 450 vydrží tak 10tis.km nebo 250-300mth pak je potřeba udělat GO motoru. Jinak vzhledem k počtu km byla ježděna na silnici, což zrovna není výhoda, protože motor dostával čočku pořád ve vysokých otáčkách na čož není stavěný. Jak již psali dohodni se s někým kdo tomu rozumí nejezdi tam sám. Motorka, která bude mít hezký plasty a bude na prní pohled vypadat dobře může být totální šrot, je to něco jiného než u silnice. Mě osobně se WR nelíbí a tak bych šel raději do KTM každý má na to vlastní názor.

Drake89 napsal(a):

Trosku Vam obnovim tema a zeptam se na polepy na Husqvarny TE/TC/TXC 450 rok 2008-2010. Delal na ni Martin C. nejake?   
Zkousel jsem hledat nejakou galerii, ale Husky jsem na strankach nenasel.. 
Pak jsem nasel ruzne na netu od Blackbird, Tribal Skull atd, ale ty se me moc nelibi a hlavne bych si rad nechal udelat kompletni polepy i s cislama, jmenem atd, ale potreboval bych nejakou inspiraci..     

to samé jsem řešil před cca 3 měsícy tady je výsledek
http://www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?muid=73312
dělal mi to Martin z http://www.mfracing.cz/
Návrh jsem si nakonec udělal sám, protože jsem grafiku dělal a přišlo mi to jednodušší než se domlouvat přes net co změnit, ale řekni mu jak si to barevně představuješ a on ti rozhodně pomůže
Jinak inspiraci jsem třeba čerpal zde:
http://www.shop.racing-rm.com/index.php … y-HUSQARNA
nebo
http://motopolepy.wbs.cz/Husqvarna.html

doufám, že ti to pomůže

pravda je to, že si smluvu můžeš sepsat sám, ale když ukážeš nasranýmu policajtovi kopii nějaké smlouvy k dané motorce, tak je to furt 1000x víc něz když ho pošleš do pr.... s tím že nic nemáš. Samozřejmě, že když dojde na prověřování tak budeš muset doložit originál smlouvy, bude se prověřovat jestli ti to ten dotyčný skutečně prodal atd. Každopádně i motokrosová morka je stále motorové vozidlo a je jedno, že není určena na pozemní komunikace o to tady vůbec nejde. Zrovnatak musíš mít vždy při sobě daklad totožnosti pokud ho nemáš můžou te také kdykoliv zbalit. A je jedno jestli budeš v lese nebo ve městě to není podsatné. Prostě musíš doložit původ vozidla a ten můžeš jedině doložit smlouvou, když to nemá papíry. Jinak k té smlouvě - podle českého zákona není povinné mít smlouvu v písemné formě může dojít také k uzavření smluvního vztahu ústně proti tomu se nedá nic namítat. Problém je v tom, že až se něco bude dít nemáš to jak dokázat protože ústní smluva je sice povolená, ale neprůkazná.

rozhodně bych vozil sebou kopii smlouvy to vás nezabije a máte jistotu. Jinak teorie o tom jak když máš vybroušené číslo tak s tebou nemohou nic dělat je pěkná blbost pokud je to viditelné, že bylo s VIN manipulováno tak ti to klidně zabaví aby prověřili jestli není kradená, protože je to dost pravděpodobný.

no když to prodáš někomu cizímu, tak zase víš, že nebudeš poslouchat kecy když se něco stane. Samozřejmě máš lepší pocit když to prodáš někomu koho znáš a víš, že se o ni bude starat a moto bude ještě roky jezdit. Vše má své pro a proti. Také jsem teď prodal tu svou a nakonec klukovi od nás tak doufám, že také bude vše ok. Já jsem ji měl zánovní a opěčovávla jsem ji, ale nikdy nevíš, do motoru nevydíš.