díky všem za info, je tam nějaký fígl na pulení nebo to jde bez problémů ?      

Vlk:

Bylo to fajn, díky. XT600 není vhodné moto na takovýhle pojezd. Navíc když přestane řadit 1 a 2 a člověk musí dojet domů na 1,4,5 je k naštvání.

Na Pragovce vyměním Treleborky za pořádné špalky, zrepásnu centrál a tisíc drobností a už se těším na příště.

Tak a je to tady, kdo byl na výstavě mohl vidět.

Navíc, chystají modely homologované do civilního provozu. Především endura s tímto českým motorem ze čtyřistapadesátky.

Vladimír Vácha však chystá ještě další specialitu v podobě polotovarů. "Dlouho se to drželo pod pokličkou, ale pracuje se na velkém projektu. Člověk si bude moci koupit od VM samotný motor v rámu a dostaví si motorku podle svého doma. Takže si bude moci postavit motorku podle své potřeby, pro flat track, enduro nebo motokros, se svými komponenty, které sám používá.

Zdroj: http://auto.idnes.cz/nova-ceska-motorka … otorky_fdv

hafmaus:

hm tak to jste pěkný vykuk, nato že jste motocykl inzeroval minulý týden na aukru a nepodařilo se Vánm prodat za cenu ktarou jste si vy představoval s tím že je kompletní, a cosikdesi je opravené a nakomaxitované, apod... a že určitě nic nechybí, stačí "pouze a jen složit" ted píšete že sháníte motorové díly...  

Motors:

to je hezké, ale z obrázky jsou absolutně nečitelné. ale díky.

Janek:

na m.cz jsem manuál na XT600 nenašel, asi to smázli či co ?

jsem ze všetat rád se k někomu přidám, přišel jsem o kamaráda, samotnýho mě jezdit moc nebaví