Noend:

Zdravím všetkých.

Po patraní či xl alebo xr a problemoch s karb. sa chcem s Vami trocha podeliť o úpravu môjho škaredého "kačatka".

Díky všetkým znalým ktorý tu prispievajú a začiatočnici ako ja tu najdu pomoc.  

Zdravím.

Díky všetkým za poznatky a rady.

Viem že filter potrebujem z Xl to je zatial jediná vec čo ma najviac tlačí.Motorka už ide slušne, chytá na kopnutie a trysky ... že sú väčšie menšie nemám neviem posúdiť či bude v tom rozdiel.

Čo ma ešte zaujíma je ten typ Xl či XR?

Dnes som bol pri kamošovej XL so štarterom zistil som rozdiel v dekompresore ja mám ručný lankom na bok hlavy a druhý zo zadu hlavy k štart. páke on má len ten z boku hlavy k štart. páke a ďalší poznatok na štítku má PD04 a ja mám PD03.Poradte nejaký typický znak na rozlišenie mám v pláne kupovať ojničnú, piestnu sadu a ložiska a tam ten typ asi budem potrebovať.
Otázky ktoré tu píšem by asi mali byť už v inom vlákne.

Ďakujem za rady.

Navrc.WR-F:

Na valci je vyrazené 589cm.

Zdravím všetkých!

Poprosil by som o radu ohľadom trysiek karb. a filtra na Hondu 600.
Na začiatok snaď pár slov som novým majiteľom moto ktoré som kúpil v horšom stave pri troche snahy a pomoci i tohoto fóra sa mi ju podarilo spojazdniť. Majiteľ od ktorého som ju kupoval mi hovoril že je tam dačo s XL a dačo s XR.Ja to neviem posúdiť.Nenašiel som na nete manuál na model 85-87 manuály ktoré som stiahol sú pre jeden karb. určite sa tu najde niekto kto mi poradí.

Moja prosba sa týka veľkosti trysiek a filtra. Šrob bohatosti zmesi je snaď ako som pochopil na tomto karb. zboku a nie zo spodu ako na novších jedno karb. K tým tryskám možno bude dobre spomenúť že je tam koncový tlmič Sebrig.

Pridavám foto s popismi o radu.

Za vaše rady vopred ďakujem.