spis sem myslel tak, aby se po rozborce nesesunul bokem,    pac ten central je ko,jen pruzi, je nakasi..

stejne bych nejradsi koupil jeste jeden central, at mam do budoucna,   nemate nekdo z rozbirky? mezi dirama ma 47cm

tuhle motku cr 2T 250/96 sem shanel a pocitam ji uz neprodam, sem ve strednim veku, chtel sem agresivni 2T z poctivyho matrose..

predky kyb 46 /pouze tenhle rok/  ram zeleznej trubkovej nejvychytanejsi,    od roku 97 ten motor montovali do hlinikovyho ramu deltaboxu, kterej jim celkem praskal,
motor vpodstate stejnej az do 04...

cau, co mas na zadku za bezdusovku??,,  ja ted potrebuju obout na zadku 2 stary trialy a asi pudu cestou nejmensiho odporu,,, ted tam mam na jednej michelin X11 a na druhej pirelli MT43, obe sou bezdusovky,

..ale asi koupim mitas   a dam duse,, http://www.heureka.cz/?h%5Bfraze%5D=mit … x=&o=3

najezdime par hodin za rok, na predku mam mitasy od lonska, sou to jakoby kopie michelinek, mekky jak mech, takze kdyz koupim zadky, nahodim duse a bude...

Filip - SANDOKAAN:
cau, koupils z motoinzerce - nebylo to 14.7.14 ???, nez sme si s bratrem napsali, tak txt 300 bylo prodany... uz sem chtel razit s vlekem.. cena byla prizniva..

..byla to ona?

.holt na trialky se musi rychle

dejvV:

u tohodle prodejce naproti pumpe sem kupoval nejaky dily na dr65,,, kdyz sem dojel, nechal mne volnej pohyb po celym place, rek, najdi si co chces.. jednani mne prislo velmi vstricny..

.. a jestli ti rek, ze riditka se koply pri prevozu z it, tak co?, vozi motky z itosky/mne taky rikal/, cely, bourany nebo na dily a osobne sem v letech 03,04 tahal za eurocargem plachtovej vlek a od dispecera byly vzdy instrukce, nalozit vse, co objednal a i co nechaj bazaraci k tomu, /za balik motorek byl vzdy nejakej bonus/ tzn motorky se prevazely stylem "slama", nahazeny na sobe do vejsky plachty

..myslim, ze dnes se to vozi lidstejsim zpusobem, ale urcite nepoveze z it na vozejku jednoho elefanta, staci se podivat na ceny na moto.it, takze se mu to klidne mohlo smeknout a riditka krivy hned..

MíraXL:
mne repasoval central na veterana GG250TRIAL 94 beran, velky drevic 264, 54934 hronov4, tlumicrepas@seznam.cz

..nebylo to sice nahned-cca 10dni?, ale uz dva roky hopsam na starym trialu a vse ok, a cena lidovka /vyrabel nejaky vnitrnosti na soustruhu , pretesnil, olej,dusik atd./ cena 1500,-?

pokud si pomatuju, tak rikal, ze i tyhle "vecny" tlumice fikne, vyrobi zavit a repasuje...

znam,,, takhle sem kdysi koupil ktm 380, strcil mne ji na zkusebni jizdu uz nahozenou, ja odjel cca 1km, na kazdej kvalt poprdeli! tak rikam po dojezdu, beru hned a vysolil sem mu 75k /psal se rok nevim - uz to nakej patek bude/

..po dojezdu domu, cca 250km /byla od plzne-tenkrat se pro motky jezdilo daleko/,  za studena nechtela chytit /stara skola zna zapalovani amal sweden, pouze na roztlacko-bohuzel u objemu 380 nerealne - takze me vzdy roztahovali autem/,,,, no jasne proto mne ji tenkrat soupli nahozenou...tak pak slo novy zapalko od vape, xkrat prerazena nakopavacka a kopaci soukoli, vnitrnosti, kartery, atd. pac motor je postavenej na spodku 250/300, takze po mocnem kopu jde vse do kuli :-)

..ale kdyz ta motorka jela, tak peklo!!,,, spotreba 16+/100 mix 1/38, predlokti jak pepek namornik a hlavne sem vzdy zatlacil iluze vsech kamaradu, kteri tvrdili, ze s exc525, R1, impreza, bmwM ujedu vsemu...

..po cr5 koukam,,, dal bych na motardy a jezdil do vm..

no ve velkym technicaku je napsano - vozidlo docasne vyrazeno, rv, orv ulozeny na max 12 mes, prevod v ramci depozitu, stempl odbor dopravy jihlava...

..ja sem z okr. usti n,o, urad vysoky mejto, ale celkove sem vklidu, zejtra to podrtim na stk, pak potahnu na urad a bude, sem vpohode, proste zejtra se ukaze, kde ma cmelak zihadlo...

ve 2011 sem koupil borenou dr 650 s platnou stk, prepis do poloprevodu na me, znacka hned do depozitu/stk propadla loni/..

..dnes sem to doskladal, pojistil pres net, tzn. pojistka mne jede od zejtra /zelena karta dosla mailem, vytisknu/ a zejtra jedu na stk /po poli/, stk projde-je v cajku, dojedu/po poli :-)/ k uradu,,, dam jim velkej technicak s novou stk, dam zelenou kartu, dohlasim na sebe a pocitam dostanu novou znacku a malej technicak..

..ale doufam za depo calovat nebudu?? nebo uvidime zejtra..

... jak ta tvoje dr65 vlastne prestala jet?, koupil si ji pojizdou pocitam, ujel 80km a jak chcipla?, nahned? nebo co bylo predtim, blbe chytala, strilela,chcipala,nedobijela?

-evidentne mozkem/cdi/ to nebylo,tak tam ani ignitech nepomuze

ted rikas, neco se vysrotovalo pod deklem na zapalko /nema co, a jestli jo, tak nekdo neco blbe dotahnul/ a jestli opravdu se neco potkalo, tak te ceka vypucovat i prevodovku, spojkovou cast, pac na dr je spodek motoru rovnej, diry v karterech sou skrz,  je tam jen maly sejtko pred cerpadlem, ale ten motor nema vanu, jako treba silnicni motky /kam by ten bordel spadnul/, taky sem takhle cistil vnitrek motoru biga, magnetem na tycce... oil filtr pred spojkou je pouze jemnej,,, hrubej je to sejto na dne motoru /coz vetsinou nikdo ani nevi, ze tam je druhej filtr a ma se taky zkouknout pri vymene oilu/

..jestli neco chrastilo u zapalka, bych to typoval na volnobezku u kterej se pak vysypaly kameny, co sou na klice za rotorem, nebo neco ze starterovyho soukoli..

proste zapalko je bezkontaktni a kdyt zhori vinuti na budici civce nebo nedej boze na rele /coz sem jeste nezazil-vim stane se/ tak se nic nepotka, pouze nejsou proudy..jiskry

podle me jde spis o to, jestli mne nakup /takehoto  verku/ dovoli pritelkyne..