čínu nebrat
píšeš že do toho nechceš dát moc peněz a na druhou stranu chceš aby to za něco stálo
počítej že patnáct let stará motorka nebude to pravé ořechové
radši přišetři a kup něco solidního a hlavně to neuspěchej at po tom nelituješ,že ses na tom projel třikrát a pak se nato budeš jen chodit dívat do garáže a půl roku šetřit na díly
projížděj inzeráty a uvidíš
www.motoinzerce.cz

tak výfuk na motorce,spodek ohromné zlepšení i s průběhem výkonu

http://www.youtube.com/watch?v=VoKbI8Gv … annel_page

zatím sem to tam ještě nedal,o víkendu to vyměním
otevřené to už je,chybí už jen laďák,se sériovkou to jelo taky slušně,tohle bude už maso
CRFo bylo podle tohoto splašená kobyla né že by WRko nejelo,ale je hodnější a neunaví tak

tak sem konečně pořídil novou koncovku,spodek se sériovkou nebyl žádný,ted bude brutál

myš napsal(a):

Já myslel tohle!
http://www.motoscoot.cz/images/motoscoo … CF0095.JPG

to je to  nové CRFo ne

přetryskovat+jehla,sání otevřít,výfuk vyměnit za laďák,odstranit AIS system ,ale nevím jestli se dávalo na 400stovky
přestřihnout šedý drát a trhá ruky

za cenu 70t. ale nečekej žádný zázrak,budou to spíše nějaké vyhoněné mrdky před generálkou
yamaha motory sou sice držáky
počítej že WR400f nemá startér takže v kopci docela handicap

kup si WR   drahá volba ale asi tak nejlepší,podvozek super,krásně se vodí jak v lese tak na trati,od ostrého YZF až zas tak není těžká jako kdybych to srovnal tak jsem tam ten rozdíl ani nenašel ve váze,podvozek plně štelovatelný,když chceš na trať tak si jen  přitvrdíš,jedeš do lesa vrátíš zpět,vyjede to všechno
ještě semi nestalo žeby někde vyvřela
výkon když ji otevřeš a dáš ladák tak jede dost,prostě kolik přidáš tolik jede,v sérii vůbec nejede
údržba po 600km vyměníš olej po 1500km necháš zkontrolovat ventily,když ji nebudeš prasit tak tě přežije
já jsem hodně spokojenej a neměnil bych

tak tady moje WR 450
http://www.youtube.com/watch?v=b-iFJ4ZM-nI

já měl CRF 450 2003 koupil sem ji jakože po repasi:ee3: ,ale po 3mth šel motor do hajzlu,repas 25000
Pak jezdila skvěle,potom to nevydržela spojka ten výkon takže další investice,jinak sem byl spokojený ale šla z domu a pořídil sem si WRko bo už to vypadalo na další investici
CRFo jede jako kráva než si nato zvykneš tak budeš zničený jako pes
Olej jak psal Petan někdo mění po 6mth někdo po 15mth,prostě ostrý motor ostrá údržba

Já bych už do ostrého ojetého čtyřtakta nešel,nikdy nevíš co v tom motoru je a můžeš se opást a pak tě nemine nemalá investice
radši přišetři a kup novou,jsou výprodeje skladových zásob i 06 modelů za pěkné peníze nebo nějaké předváděcí moto nebo s minimálně 10mth najeto
Ty ostré krosy jsou fakt o štěstí že koupíš v pěkném supr stavu
Běž do Yamahy to jsou držáky