INZERCE : Příslušenství - ND
|
fiss:
pro fandy leda tak ze srandy ......
hrozný slepenec.....
Rám, zadní kyvka rok 2001 a více pamatuji,
ale motor v tom je mladší roku 2000 !!!
( ještě motor, kde jde sundat válec bez půlení, vodní pumpa na hlavě motoru a mechanická spojka :-D )
A ta cena, ta je na chocholouška :-D
Čau off kolegové,
pokud nekdo zvažujete nakup nabíječky, tak na Slovensku -Skalica cca 2km od Hranic .....mají jeste 2 kusy s LCD.
I když mam modelarskou nabíječku, tak jsem si dnes zkušebně koupil i Lidl Hitech ultimate. Na základní nabíjení a pokusy postačí :-)
Eventuálně ji koupím a mohu poslat. Mam to sem kousek.......
PANOV - HODONIN
Zdravíčko kolegům,
Nevím – jak dlouze z Vás někdo byl na Pánově, ale už si tam člověk moc dobře nepojezdí.
Leda ( s dovolením ) na soukromé trati Osičky – co je vedle fotovoltaiky……
Jinak Pánov:
Ze všech stran – naházeli cedule „zákaz vjezdu“, je to lokalita …..NATURA 2000 (biocentra, biokoridory, lesní remíz - významný krajinný prvek)…..
A začala tam údržba buldozerem.
Většina tras – co byla najeta – je rozježděna pásákem a je to k hovnu.
V tom marastu rozjetých kolejí – si zajezdí leda masochista….
ale nejhezčí je na tom to, že prvně Vás vyhazují, že motorka dělá stopy a rozrývá krajinu – no a pak to tam sjedou buldozerem,
aby lépe rostly rostliny :-D
Zdravíčko kolegové,
Mám skromný dotaz….
Není někdo z okolí HODONIN, Břeclav, Kyjov, U.Hradiště event.. Brno
a neměl by k prodeji závitovou vložku pro opravu M5 ??
ideálně samořeznou nebo Wurth – pak ale s potřebným nářadím.
Objezdil jsem všechny spojovací materiály a nářadí, ale mají jen V-coil a tu nechci….
Potřebuji předělat závit na víčku olejového filtru…
Cenu budu respektovat a pokud bude i s nářadím, dám i něco za pronájem…
Díky Míran
Tel. 777997991
seznam:
Cca rok jezdím TECH3 a osobně jsem v rámci ceny spokojený.
Jen jsou to boty spíš na lehké enduro ( to také jezdím ).
Nemají kloub a v oblasti kotníku nejsou moc pevné.
Dají se lehce zohnout. Při hárd enduru – by hrozilo, že povolí a v botě si zlomíš kotník…
Přezky a podrážka zatím bez poškození nebo vady.
Jen kůže – jako tepelný štít – se mi začíná v horní části rozpadat a praskat. Nevím proč – vše pravidelně krémuji…
Najeto mají cca 60mth
beachbitch:
Má je skladem - byly tam 3 složené a připravené.
Prodává tam na prodejně kamarádka a je lepší zavolat – než psát email.
cena 6000 euro / KX 450 – je aktuální. Dnes jsem ji psal a ptal se .
Pokud je zájem – tak to i po dohodě rozváží…..
Ps. Musíš toho koupit ½ kamionu.
Ročně prodají cca 200 mx strojů.
Ps.2
doba je taková – oficiál cena je vždy nesmyslně nasazená ……….
beachbitch:
Zkus napsat nebo zavolat MX-shop.cz u nás v Hodoníně.
Má skladem KX250 i 450 2016, v pátek jsem motal po skladu a prohlížel si, jak to vždy hezky vypadá, když se ještě nikde neválelo :-D
Jo cena za 2016 KX450 je cca 6000 euro ( 163 000 ) , ale teoreticky i lepší…
Zkus zavolat
Miran
Zdravíčko,
Prodám jednou jeté kalhoty FOX360 Machina Pant Yellow . Kupováno 6/2015.
Kalhoty mě s chrániči tahají v kolenech a raději, než abych je roztrhal a vyhodil, tak jsou k prodeji.
Jsou absolutně bez poškození, zašpinění nebo vady !!! Najeto mají 0,5mth a jezdím zpět ve starých Oneal, které mi sedí.
Velikost 36, řada FOX360, takže lepší materiál >> 900D !!
Sériová cena 3540 Kč, nechám je za 2200 Kč včetně dopravy.
Možno převzít i osobně.
Spec….:
-RAP (rider attack position)konstrukce pro přesné padnutí a pohodlí jezdce
-Otěruvzdorné kožené kolenní panely - speciální formovaná kolena pro možnost pohodlného používání koleních chráničů
-Stretch panely : kolena, zadní lem a rozkrok - dvouvrstvé ochranné panely na vnitřní straně kolen, které jsou odolné vůči teplu a prodírání, neomezují jezdce v pohybu
- gumová TRP loga, s vlastní ventilací
- nastavitelný pružný pas s přezkou, zaručující variabilní a pevné zapínání
- 3/4 délky podšívka ze síťoviny
- odvětrávání TPR stehen a kolen pro lepší proudění vzduchu
Materiál: 900D polyester
    
28-11-2015 prodáno....
__________________________________________________
napřed jen na OFFMOTO, nikde neinzeruji, nechce se mi to prodávat, je to exponát, ale
bere mě víc ADVENTURE a půjde do garáže KTM ADVENTURE nebo Ténéré.
Takže pokud někdo má a nejezdí na tom – tak bych i případně vyměnil.
S doplatkem problém nemám….nebo koupím a husara prodám později …..
-----------------------------------------------------
Dobrý den,
nabízím k prodeji enduro HUSABERG FE 450e – celkově najeto: -37mth-, STK platná do 2/2017.
K motorce manuál a originální klíč od zamykání řídítek! Motorka koupena ( v CZ ) 01-2005 jako nová v PROMOTO Křížov.
>>>o stroj staráno a nešetřeno!!!!
většina jízdy tak 3/5 plynu…je to příliš drsný stroj, přecházím na ADVENTURE styl.
Stav a provoz:
FE450e má najeto pouze 37mth a to jen za hezkého počasí a v suchu ( žádné koupání v blátě ),
všechny konektory jsou čisté, nic není rezavého, nikde není nic zoxidované, vše plně funkční!!
Všechny ložiska původní a bez vůlí !!
Všechny servisná práce foceny a mohu zaslat. Focena i vačka a rolny při kontrole.
Motorka nebyla nikdy položena nebo padnuta – jen jsem se vozil a kochal,
nebo voskoval plasty na garáži !!!
S motorkou nebylo nikdy skákáno ani závoděno !!!!
Všechny plasty jsou původní v nepoškozeném stavu a s minimálním počtem oděrek ( jen od chráničů
a sezení ).
Servis a údržba:
Gripy, sedlo – vše nepoškozeno nesedřeno.
Původní pneu ( nikdy nepřezuto ), původní kotouče a destičky ( kotouče nemají ani hranu, desky více
než 70% ).
Olej v motoru měněn po cca3-6MTH, podle jízdy a podle času – jak dlouho byl olej v motoru!!
Od novoty ježděno na MOTOREX 10W-50 API SG a v létě při teplotách kolem 30° používán 10W-60 POWER SYNT.
Každou výměnu oleje kontrolován vršek motoru.
Ventilové vůle: nastavováno výfuk 0.15mm, sání 0.15mm, rozvody, ložiska, vačka, rolny …. vše 100% - bez známek opotřebení.
Ve 23,3MTH motor dán na kontrolu a seřízení do PROMOTO Křížov – faktura a možno ověřit u mechanika,
motor si pamatuje!!
Kompletně nová gufera + těsnění v celém motoru a vyměněn torzní tlumič u startérového soukolí za model 2007-2008.
Údajně umí starý odcházet – tak výměna preventivně ( původní tlumič mám a je jak nový / přidám ).
Pravidelně prán vzduchový filtr a před instalací podmazáván vazelínou proti podsávání !!!
Při olejové výměně Husar položen na bok a olejový filtr zalit olejem – nikdy nenasazován suchý !!
Nově na a extra k motu:
- nově chladící kapalina MOTOREX
- nově vata ve výfuku FMF
- nově bohatší tryska volnoběhu č.42
- nově brzdová kapalina REPSOL
- nově vyměněna hydraulická kapalina ve spojce MOTOREX HF
- nově vzduchový filtr PUTOLINE
- odvzdušňovací ventilky
- nově těsnění na víku olejového filtru
- nově olejové sítko
- nově originální KTM 20mm podložky pod řídítky
- nově baterie origo YUASA
- Navíc volnoběžná tryska karburátoru č. 46 + origo č. 38
- Navíc náhradní – úplně nová pryžová spojka karburátoru a motoru ( koupeno PROMOTO jen tak do zásoby )
- Navíc velký držák SPZ a světlo ( nově namontováno originální menší - model 2007 z Promota )
- Navíc originální - kompletní řetězová sada pro silniční provoz ( malá rozeta a větší pastorek, jeto jen při nákupu )
- kompletní homologační příslušenství ( blinkry, relé a 2 kryty řetězu )
- Navíc 2 x olejový filtr
- Navíc náhradní svíčka
- Navíc originální vzduchový filtr
- Navíc olejové sítko
- Navíc náhradní těsnění pod víka ventilů
+ 2,5 litru oleje MOTOREX CROSS POWER 10W-50
+ litr oleje 10W-60 POWER SYNT na léto
+ balení čističe na AIR filtry TWIN AIR USA ( top co jsem kdy měl )
+ litr čističe MUC-OFF
+ 2 spreje IPON SAND mazání a čištění na řetěž
Cena 90 000 Kč k dohodě.
( dohoda na slevě dle ujeté vzdálenosti pro moto )
        
zbyněKTM
je to jednoduché – měním podle toho: CO A KDE JEZDÍM.
( vím že se to někomu zdá moc, ale výměna oleje – kterou si dělám sám – je 400 Kč a GO Husra několikanásobně více )
Z 90% jezdím tady naši –místní- oblast „Moravská Sahara“ - a to je jen písek a nic než vyprahlé písčiny. Jedno z nejsušších míst v CZ.
>>>>Takže vše pod velkou zátěží a teplotou….<<<<<
A pak také:
Jezdím Husaberga Fe450e a ten má kompresi 13:1 ( KTM exc jen 11:1 ),
takže teplota při stlačení a hoření směsi je v motoru daleko větší!!!
Navíc – stejnou kompresi má i Husar FC 450 a tam je interval na olej do 5mth a nebo každý závod.
JINAK MÁM I PROTIPÍSEČNÉ NÁVLEKY NA VZDUCHOVÉM FILTRU A TAKÉ PETRYSKOVANÝ KARBURÁTOR NA VYŠŠÍ BOHATOST,
AT TOLIK NEHŘEJE.
TAKÉ VAZELÍNOU PODMAZÁVÁM VZDUCHOVÝ FILTR, AT NEPODSÁVÁ VE ŠPATNĚ STLAČENÉM MOLITANU………
Je to koníček a každý něco vyžaduje a taky nám ty stroje jezdí tak – jak se o ně staráme :-)
OFFům zdar,
také jsem si tím prošel, a pokud to někomu pomůže, tak jsem si dělal menší srovnání - jelikož chci vědět - co kam leju a rád se hrabu v detailech ….
( viz přehled olejů v obrázku dole )
Je dobré pamatovat na to, co vše olej dělá:
Nejen že maže, ale olej také vytěsňuje a dělá odpor všem soustrojím uvnitř motoru !!!
Proto do starších motorů – není možné nalít olej, který má nízkou kinematickou viskozitu. Motor se Vám nevymezí a rozklepe.
Pak je také důležité myslet na způsob mazání všech součástí.
Pokud máte starý motor všeobecně do roku 2007 KTM, HUSABERG, HQ, GAS,
>>který nemá tlakové mazání vačkové hřídele a olej se tam dostává rozhozem od rozvoďáku, tak je zcela nevhodný olej s nízkou kinetickou viskozitou při 100°C, protože je větší riziko, že se na řetězu neudrží a nedomaže.
Pokud máte mazání tlakovým rozstřikem, tak je nutné mít takovou viskozitu, která umožňuje, aby čerpadlo mělo potřebný tlak a olej byl všude.
Zejména Vám čerpadlo olej tlačí mazacím kanálem na ložiska kliky a ojnice !!!!!!!!
Pak také platí pravidlo, čím má motor víc naběháno – tím má větší vůle a je ideální použít olej s větší viskozitou…
Jezdím Husaberg FE450e 2004 a mám odzkoušeno, že na olej CROSS POWER 10W-50 je motor při venkovních teplotách kolem 30°C hrozně hlučný a olej v okénku pění.
Není to olej vhodný do starších strojů a prostě neplatí – čím dražší olej – tím vždy lepší….
Tak jsem si nastavil provoz:
( zachoval jsem MOTOREX, ale jezdím předepsaný POWER SYNT )
Podzim / jaro olej POWER SYNT 10W-50, případně REPSOL
Léto nad 30° POWER SYNT 10W-60 !! >>> motor tichý a nezní tak drsně
Výměna oleje po cca 3-6mth. Jakmile mi v okénku moc zhnědne – měním.
ciao off kolegové,
jen ať zbytečně nejezdíte na údajně dobrý stav....
( loni padlo 2500km a nic - jen nasrání )
na tuhle 530 EXC jsem jel loňský rok a to byla za 80 000, jen ALE:
zvuk motoru otřesný, v oleji šupinky, zádní náboj popraskaný ( nyní už opraveno ), ložiska v krku Ko, nefunkční palubní počítadlo a novou baterku má už od loňska........
ale co byl problém ten hlavní - tak jak prochází osa zadní kyvné motorem – tak kartery byly „SVAŘOVÁNY“ a to dost výrazně.
( původní inzerát viz obrázek )
http://www.motoinzerce.cz/motorky/ktm/8 … exc-r.html
Dobrému kupu zdar
Miran
Jak tak člověk sleduje inzeráty, tak není nad to, když Vám enduro „v garáži“ zraje jako víno :-)
2 roky zpět – prodáno za cca 60 000 Kč
1 rok zpět prodáno za cca 70 000 Kč ( inz. v obrázku )
No a letos, je k prodeji v jíném domě za 92 000 Kč
http://motorky.bazos.cz/inzerat/4827502 … 450-rr.php
Člověka to občas dost pobaví :-D
Technicá poznámka:
Nic proti prodávajícímu, ale soudnost se nám tady vytrácí ……
Pokud seženu ten menší – tak bude volný k prodeji..........,
ale jestli chceš jen na STK – tak ho půjčím ( pokud se vrátí nepoškozený ).
Jinak je skoro nový a mám k němu i originální odrazku a spodní pryžový kříž pro upevnění.
Můj Husar je totiž stroj času a od 2005 mám najeto jen 23.3 mth,
tak mám všechny sundané věci po sáčkách v krabici
( nebylo času ) ………. :-)
Vojtas:
díky.....nad tím jsem také uvažoval, ale až jako poslední možnost.
Chtěl bych origo.
Pokud nebude bazarová - tak asi pak promoto .........
zdravíčko enduro kolegové,
V první řadě poděkování za obnovení „ HUSA“ fóra
a v druhé řadě dotaz:
Nemá někdo na prodej držák SPZ – krátký včetně svělta ( ročníky 07 – 08 ) ??
Rád bych vyměnil ten můj velký – je to hrozná plastovina……
děkuji
kdykoliv jsem prodaval strojovnu, tak mimo garáž kde ji parkuji a vždy jsem si vyžádal klíče od auta, kterým kupec přijel.
Nazvat a oznámit se to musí, jako ústní dohoda o ručení.
zdravíčko kolego,
nevím - jestli ta cena není vtipem, ale pokud ne - tak bych si pro GASe přijel.
Už nějaký pátek stejně přemýšlím, že bych pořídil 2T........
díky
Mira
|
