Raduz TT600r:

No ono to někdy zadrhne, ale to už jste tu víše někde řešili - takže bude se kontrolovat. A když to zadrhne tak to nervu na sílu, ale vždy se vrátím a pak to jde.

Zdar chlapi!
Mám dotaz jako novopečený majitel tt. Jak naleznu horní úvrať?
Popíšu mou strategii nakopávání mota.
1.    Vytáhnu sytič a bez zapalování 4 nebo 5 krát prošlápnu
2.    Otočím klíčkem a zapnu startování (myslím chcípak do polohy ON)
3.    Pomalu stláčím páku asi tak do půlky dráhy až to cvakne
4.    Pak se vrátím úplně nahoru a prudce šlápnu ( a obvykle se moto nahodí) bez plynu!!!

Ale co mám problém je ten, že když si věřím tak to nahodím raz dva, ale když mě to kopne tak se jí bojím a sebedůvěra je ta tam. Mimochodem pěkně jsem si zvrtl na tom kotník   .
Takže závěrem proč to kope??? Je to tím, že třeba mírně prošlápnu po cvaknutí a válec trochu posunu a jak pak šlápnu prudce tak dole se už válec posune a tím mě to jebne? Prostě nevím jak poznat, že je to blbě a že to bude bolet.

Díky za radu.