Partridge:

Vypadá to tak...záhada odhalena  Nakonec bych na to stejně asi kápnul, pač se chystám zkontrolovat, jestli nejsou někde zbytky toho silikonu, aby to tam pak nenadělalo neplechu. (četl jsem tu, jak se někomu dvakrát za sebou zadřel motor kvůli tomu) Nemáš typ kam všude kouknout?

Všem moc děkuju za pomoc...hlavně ten navod od Raduze je super, podle něj by to zmák opravu každej. Nikdy jsem TTR rozebraný neměl a s bráchou jsme to měli rozebraný za chviličku - problém byl odhalen během okamžiku. Záhy však vyplaval na povrch další problém  na spodku karteru byl už značně rozšmelcovanej šroubek a několik dalších drobných úlomků (viz. foto), kterej se zřejmě vytřás z tý zajišťovací podložky, která je pod spojkovým košem (ten bylo nutno demontovat - což jde úplně v pohodě). Doufám, že nestil někde nadělat moc škody...všechny kolečka jsou jako nový a nikde nic...takže zítra to už jen všechno poskládat. Těsnění budu dávat určitě origo, pač při vyšroubování šroubu, kterej zajišťuje hadici s olejem a je v něm dirka, aby mohl olej protýkat, jsme zjisitli, že je totálně ucpanej silikonem, kterej tam zřejmě namatlal předchozí majitel.    Z toho mi vyplynulo, že to musí být ucpaný ještě někde, pač při vypouštění oleje, nám zůstala nádobka s olejem napůl plná   Nemáte nápad, kde mám hledat? Když už to máme v garáži rozebraný, chci to udělat pořádně. Díky...

mart:

Fakt? Tak to by bylo super...já to ještě neměl vůbec sundaný a nikdy jsem to nedělal, z informací co jsem zjistil vyplynulo, že je třeba ten koš sundat. Jestli k tomu tedy není nutný žádný extra cajk, můžu se do toho pustit. Předem se omlouvám všem, kteří jen u monitoru kroutí hlavou, jsem začátečník...