Zdar hoši.
Jakou sadu ložisek nebo samotný ložiska,gufera zadního kola WR 250 F 16 kupujete ? U Brumle mají jenom sady AllBalls nebo Prox, nevím jaký jsou tam ložiska ( značka ),tak jestli není lepší vzít samostatně,budu tam brát víc věcí,tak abych neplatil dopravu víckrát.
Označení ložisek a gufer někdo máte/víte,zatím jsem to nerozdělával.
Díky.

Ahoj hoši.
Máte někdo předělaný na WR250F 16 relatka viz foto někam jinam/výš, případně nějakej kryt elektroniky z boku ?
Protože mě moc nenapadá kam výš to dát,jestli jenom víc/blíž k baterie nebo až nahoru pod sedlo.
Kdyžtak jestli by bylo možný vyfotit.
Díky L.

Edit fotka

Editoval MotoDriver (23.02.2020 20:27:46)

chalka:

Díky za foto.   

Fanooš napsal(a):

Zdar borci, nevíte někdo co mám za motor. V dokladech YAMAHA WR 250f 2007. Ale dle všech dostupných manuálů mi chybí nádržka mot.oleje v rámu a otvory jsou snad origo zaslepeny (foto). Při výměně oleje tam vejde cca 1/2litru a jsem nad měrkou, což je málo.

http://www.offmoto.com/domains/offmoto. … 150858.jpg http://www.offmoto.com/domains/offmoto. … 150943.jpg

Taky jsem to tak měl na WR250F 2007. Typek s tím jezdil motokros a měnil olej čatěji, tak to vyhodil a měl menší náplň. Koupit v Yamaze nádržku s hadicema byl celkem ranec, naštěstí jsem to celkem levně sehnal z USA. Tady jsem akorát koupil na partsdepot oběhovy čerpadlo. Dohormady mě to vyšlo tenkrát asi na 3000,- V novotě to vyjde na víc než 20tis


https://www.ebay.com/itm/2006-06-YZ250F … SwUEhd-npt

https://www.ebay.com/itm/USED-2007-YAMA … SwM0Vdr0Eq

Motors:

Díky za tip 👍  

Fanooš:

Jsou tam 2 čerpadla vedle sebe. Jedno je na oběh motorem a druhy na oběh přes tu nádržku. Já si to už moc nepamatuju, už je to skoro 10let co jsem to řešil. Ale myslím že jsem tam měl taky ucpávku a k tomu jsem dostal  k nádržce aji kolinko.
Tady na partsdepot je vidět čerpadlo pod položkou 1 a 3
https://partsdepot.cz/originalni-dily/m … MF/628308/

edit: Ještě potřebuješ položku 20 na tu hadicu z tohodle odkazu https://partsdepot.cz/originalni-dily/m … MF/628315/

Editoval Navrc.WR-F (25.02.2020 08:27:30)

Fanooš:

Ty krytky mám taky ještě někde v dílně a taky mě překvapilo že vypadají dost originálně. Vydržet to asi vydrží, ale musíš často měnit olej, no...

A ještě jeden zádrhel  
Chlapi nemáte někdo zkušenost s náhradou dobíjecího relé na wr250 07 (450 je to strjny) za českou náhradu: RPN-12-1F_10S
https://www.regulatory-dobijeni.cz/regu … 12-1f-10s/
dle zapojení, barevného značení i parametrů je to shodné. Jen typ konektoru a cena je úúúplně jiná
origo mám tento: http://www.demoto.eu/Yamaha-WR-250-F-20 … d39270.htm
a nikde nenacházím levnější.
Altik mám na 99% ok. Střídavé napětí dává na obou cívkách odpor dle manuálu i vizuálně vpoho.
Dík za jakékoliv info

Raduz TT600r napsal(a):

"Střídavé napětí dává na obou cívkách odpor dle manuálu" - to je čo toto ako že? Takéto spojenectvo nepoznám, hej.

Ano starosto, umazal jsem si čárku.
Střídavé napětí dává,,, na obou cívkách odpor dle manuálu i vizuálně vpoho.
mladická nerozvážnost.  

Jsem ten regulátor objednal a dám info.

MotoDriver:

určitě při každé výměně, tedy pokud to wr250f nemá jinak... dělal jsem to tak na TTR a to samé i na wr400 - podle manuálu, mrkni do něj a budeš mít jasno