Miguel: No nevím zda je to nějaká výhra?... ještě jsem četl nějaký názor, že by exc mohlo mít TBI ale oil nádrž s pumpou...
Jinak TPI i TBI má své pro i proti... uvidíme až budou nějaké relevantnější testy a porovnání. Já moto a výměna tak za 2roky takže zatím čas   

PETARDAK:

Měla by být hard enduro edice (něco jako dosud erzberg edice) která bude jako mají factory jezdci bez olejového mazání a pak klasické verze s přímazem..
Je toho už plný instagram / FB uniklých fotek    Dokonce Univok už má na EXC 24 katalog a schémata dílů.

 zajímavá je absence pojistek a relé které bude nahrazeno ovladácí jednotkou (další drahou srandou)

Editoval Martin993 (24.05.2023 21:10:22)

Norous123: já myslím že B je správně... něco málo už otestovali na crosscounry verzích v USA a navíc místo 3let na změnu endur jsou 4... Změna je nyní opravdu podstatná (rám, kyvka, výfuk, el. přívěra, klapka tbi, elektornika komplet apod... ) Horší než první modely TPI to asi nebude...
A za hodně problémů si myslím mohou majitelé sami (žádný nebo špatný servis - viz TPI a motul 800  ), ale může se najít samozřejmě "páteční stroj ke konci směny" kterej vypoví službu